一昔前
小泉だったか福田だったか塩爺だったかの時
「この改正は今後百年安心の年金改革だ」とか言っていなかったっけ？
日本の政治は喉元過ぎればすぐ変節するからなーー
「政治とは国民を欺くのが仕事です」ってかｗ
何も検討していないが感覚的に、このレベルなら嫌いな馬名のピコチャンが浮上するんじゃね？ｗ
※今年の「3才重賞結果」はこんな感じ
3才/676-358-273-827-548-248-276-773-535-？
12頭
キングスコール 藤岡佑介
クモヒトツナイ ○○
ジェットマグナム 津村明秀
スナークピカソ 菅原明良
スワローシチー 田辺裕信
ダノンセンチュリー 戸崎圭太
ニホンピロデヴィン 小沢大仁
ピコチャンブラック 石橋脩
フクノブルーレイク 松岡正海
マテンロウバローズ 横山典弘
レーヴブリリラント
ローレルオーブ ○○
●ブルーレイクにクモヒトツナイ？ｗ
【スプリングS2025】出走予定馬最速チェック
キングスコール
札幌芝1800mの新馬戦は、1分47秒8のレコード勝ち。ソダシの記録を0.4秒上回った。好スタートから内の馬を行かせ、1000m61.5秒のスロー。道中外から動く馬がいて、それに反応するように先頭へ。その地点がゴールから4ハロン目で11.5秒。そこから11秒台を続け、2着に3馬身差をつけた。それ以来約7カ月ぶりの実戦
クモヒトツナイ
デビューから4戦は芝1800～2000mを走り［0-1-1-2］。馬券内2回のレース上がりは、36.6秒、36.4秒とかかっていて、決着時計も遅め。5戦目の前走、小倉芝1800mで初勝利を挙げたが、重馬場で終日時計がかかっていた。3枠3番から上手く立ち回っていたので、重賞になると苦しい気も。ひと雨あってどこまで。
ジェットマグナム
福島芝2000mの新馬は、スローを好位から上がり最速で差し切り。逃げた2着馬は、共同通信杯で3着に好走したリトルジャイアンツで、そこから3着馬とは3馬身1/2差があった。コスモス賞（7着）は心房細動発症があり、芙蓉S（2着）はスローを2番手から抜け出し。近2戦は重賞を走り、ホープフルS（7着）はスローを先行、きさらぎ賞（9着）はハイペース逃げでの内容となっている。
ダノンセンチュリー
東京芝1800mの新馬は、促される内の馬を、7枠13番からほぼ馬なりでかわしてハナへ。雨が降る中とはいえ1000m63.2秒と遅く、道中2番手以下を離し隊列は縦長。理想的なかたちで直線へ向かうと、残り2ハロンから強く追われ、しまいは11.0秒-11.0秒。ゴール前は2着馬に差を詰められている。長く脚を使うタイプか
ニホンピロデヴィン
新馬4着、2戦目6着から3戦目、小倉芝2000mの未勝利で勝ち上がり。開催2日目でイン有利の速い馬場、前後半61.0秒-60.8秒なら前有利の流れ。1コーナーまで長く、スタート後に押して、6枠11番から3番手外につけられた。前走のあすなろ賞は、コース替わり初日の少頭数、ハナを切って7番人気2着に粘った。相手強化でどうか。
ピコチャンブラック
福島芝2000mの新馬勝ちはスロー逃げも、後半5ハロン目からピッチを上げ、しまい11.8秒-11.3秒で7馬身差の圧勝。次走・アイビーS（1番人気２着）は、スローを2番手から運び勝ち馬にキレ負けした。ただ、1分45秒8は2歳戦史上2位の好時計で、そこから0.2秒差。勝ち馬は先日の共同通信杯を勝った。ホープフルSはかかって案外も、力はあるはず。
フクノブルーレイク
中山芝1600mの新馬は、コースレコードの出たファンダムの組で7着。超高速馬場で遅れたが、直線は脚を使っている。未勝利は3着、2着ときて、2走前の中山芝2000mで1着。勝負所でもペースが上がらず、ラスト2ハロン勝負の流れを中団外から差し切り。右回りだとモタれる面も。前走のフリージア賞は、スローを中団前からジリジリと伸びたが3着まで。
マテンロウバローズ
2戦2勝馬。東京マイルの新馬は、やや緩い流れの先団馬群で流れに乗り、直線は長く脚を使った。中1週のこぶし賞は6頭立ての少頭数、道中後方2頭目のインから4角手前ではやや前と離れた最後方に位置し、そこから馬の間を割った。デビュー戦同様、しぶとく伸びた。レースの上がり35.2秒に対し、自身は最速の34.3秒をマークした。
ローレルオーブ
札幌芝1800mの未勝利勝ちは、少頭数の中団後方を進むと、4角手前から強めに追われ、長く脚を使って差し切った。そこから重賞3戦は、札幌2歳S（9着）は前にきつい流れを後方から伸びきれず、デイリー杯2歳S（7着）は出遅れてスロー、京都2歳S（8着）はスローを後方から直線は荒れた内へ、という内容。近2戦は、自己条件でも着順が大きく、ちょっと苦しいか。
２回中京開催週のG2でほぼ良馬場になるだろうと思う
7才になったプログノーシスが同一重賞3連覇成るかが注目ですな
登録は11頭
11頭
アスクドゥポルテ牡5
キングズパレス牡6
クイーンズウォーク♀4
コパノサントス牡5
ディープモンスター牡7
デシエルト牡6
プログノーシス牡7
ホウオウビスケッツ牡5
マイネルモーント牡5
ライラック♀6
ラヴェル*♀5
【金鯱賞2025】出走予定馬最速チェック
キングズパレス
特に右回りの直線でモタれる癖をもちつつ、4走前まで［4-10-3-3］と堅実だったが、近3走は馬券外続き。天皇賞(秋)は、2コーナーで外に膨れ、折り合いも欠き12着。中日新聞杯（5着）は、前傾ラップの縦長馬群を後方2頭目追走から4角大外、上がり最速で差を詰めたもの。日経新春杯（6着）も最後方追走で、もう少しでも前に行ければ。
クイーンズウォーク
昨年のクイーンＣ勝ち馬。スローを後方から差し切ったが、道中の行き脚から、距離が延びてよさそうな印象を受けた。その後、桜花賞はイン突きで伸び負け8着。オークスは、前にきつい流れを好位から4着。ローズＳ1着はスロー、かつイン有利馬場を、内枠から中団で運べた。秋華賞（15着）は躓いて後方からになり、ロスもあった一戦で参考外。小倉牝馬S（6着）もハイペース先行。
ディープモンスター
一昨年のアンドロメダS1着は、トップハンデかつ大外8枠16番。序盤はかかりながらも、中団から上がり最速で差し切った。昨年は重賞で2度馬券内に入った。小倉記念（3着）でも外枠を引き、多少行きたがったが、前に馬を置いて折り合い、中団から伸びた。チャレンジC（2着）が、最内枠からハイペース後方で、このかたちが理想か。デシエルトが飛ばしてくれれば。
デシエルト
4年前ダートで新馬勝ちを決め、翌年は1勝クラスを連勝すると、初芝の若葉Sを逃げ切り。クラシックは、皐月賞16着、ダービー15着。ダートに切り替えた初戦、グリーンチャンネルCは道悪だったが、1分33秒5の快時計。その後はふるわず、2走前から再び芝に戻ると、アンドロメダSと中日新聞杯を逃げ切り。緩みない流れで逃げると強い。
プログノーシス
一昨年と昨年の金鯱賞勝ち馬。一昨年は前後半60.9秒-58.9秒の流れを、4角後方3頭目から外を回して差し切り。昨年は前後半58.4秒-59.2秒の流れを、中団インから位置を上げ、2着に5馬身差をつけた。同一平地重賞3連覇なら、JRA最長記録に並び史上8頭目、金鯱賞に限れば03～05年タップダンスシチー以来史上2頭目の快挙となる。
ホウオウビスケッツ
一昨年の中日新聞杯はかかって3番人気12着で、短縮ローテの東京新聞杯で8番人気3着と健闘した。東風S3着を挟み再び距離を延ばすと、逃げ切りの巴賞1着から函館記念を連勝。逃げた後でも折り合いが利いていた。秋の毎日王冠2着、天皇賞(秋)3着は、いずれもスロー逃げ。前走の中山金杯（2番人気9着）は、ハイペース2番手で失速。
マイネルモーント
昨年6月に3勝クラスを突破し、次走のチャレンジCは前傾ラップの中団インを追走し、直線はジリ伸びで12番人気6着まで。ひと叩き後、今年の中山金杯は6番人気2着。コース替わり初日も、前後半58.7秒-59.4秒は前に苦しく、中団後方から勝ち馬の後を追って伸びた。タフな流れも合う。前走の白富士S2着は、序盤ハナから道中好位、スローを粘った。
ライラック
3年前のフェアリーS勝ち馬。やや時計のかかる良馬場、前後半47.6秒-47.6秒の流れを出遅れて最後方からになると、道中外を押し上げ、4角で大外に持ち出して差し切った。同年の道悪のエリザベス女王杯12番人気2着で、道悪や上がりのかかる展開が得意かと思いきや、一昨年の府中牝馬Sではスローの瞬発力勝負のなか10番人気3着。タフな競馬が良さそうだが……。
ラヴェル
3年前のアルテミスS勝ち馬。2着リバティアイランドの追い出しが遅れた一戦ではあったものの、上がり最速の脚を使った。以降9戦連続馬券外も、2走前のエリザベス女王杯で一変。12番人気2着と気を吐いた。中盤でラップが落ち、前有利の流れ。中団から伸びたので、内容もよかった。前走のチャレンジC制覇は、ハイペースの中団から伸び、2着に1馬身3/4差と完全復活を印象付けた
エコロデュエル牡6
グラップサンダー牡6
グルーヴビート牡7
シューンベロシティ牡7
ネビーイーム牡7
マテンロウジョイ牡5
メイショウアツイタ牡7
ヴェイルネビュラせん7
ジャンプとは言え重賞は重賞
そして小生にとってジャンプ重賞はある意味重要なサインなのです
9日までの騎手リーディングの表だが
若手の台頭がますます目立つようになってきましたな
ベテランではローカルの鬼・丹内が光っている
出遅れたルメールは現在１５勝で１３位だがトップとは「たった」１３勝差
こんあもん「無いに等しい」はずのルメだが・・・・・まあ今年また4月から8月に荒稼ぎして例年通りの風景になるんだろうな
しかい来年からはそうはいかんようになりそうな予感ｗ
武豊はん
まあ「今年以降は」こんなもんでっしゃろ
去年暮れからなんとなくこうなるんじゃないかと感じていたが現実感が増してきた
まあデムーロみたいなことには（すぐには）ならんだろうが、それでも「週一ペース」＋＠になるかそれとも「平均ペース」で踏ん張れるか
そんなところでしょうな
勝ち星は多くないが中身的に今年楽しみな北村友一
さつき賞当確と言われてるクロワデュノールで1冠目を取れば下手すると上手くいけば3冠まで見えてくるかも
気持ちとしては丹内なんかにG1獲ってほしいが、なかなか・・・・・
※しかしここ10数年を振り返ると「JRA騎手養成がっこー」の教育と技術指導レベルの低さが露わだねー
それまでも毎年短期免許で来てた外人さんが滞在中は美味しいところをどんどん持っていかれてたが
「地方騎手」の中央移籍がOKになると即アンカツさんが登場、その後岩田康や内田・戸崎と腕達者が参戦しでトップを奪取するまで行って、次はるめ・でむ・短期間だがモレイラだよ
JRA生え抜きがTOP取ったのって（るめが長期お休みを2回取った年）の川田以外十数年いないんじゃね？
2013の福永まで遡ったｗ
2012が浜中で2011は福永2010には典さんがTOPで2009年は内田博だった
岩田やアンカツさんがTOP取ったかいちいち思えていないが「旋風」ははっきりと・・・
で
あの頃から少し気になっていたんだが・・・JRAの養成騎手の技術レベルって決して最高じゃないんだなと
馬の血統と取引額は日本・世界の最高レベルになったが、うーーむですな
そもそも日本は外人さんをありがたがるが、外国では日本人騎手なんて全盛期の武でさえあんなもんだったからなー
とは言っても日本からカナダや豪州ニュージーランドなんかへ「本格移籍して」騎手になって、トップレベルになった若手も数人いるんだから「日本人の資質」がそれほど劣るわけじゃない
問題は「競馬学校」の諸々のレベルのところでしょ
まあごちゃごちゃ言っても何も変わらんが。。。。
今年の騎手リーディングのこれからの動きは注目していきたいところですな
