ＢＭＷ 2本サス Ｒ100ＲＳ エンジンメンテナンス～2。

ＢＭＷ 2本サス Ｒ100ＲＳ　エンジンメンテナンス。

走行距離20万キロ弱の車両のメンテナンス作業を進めさせて頂いています。

シリンダーヘッドの確認と共にピストン＆コンロッドの確認。

先ず左側のエンジンから。





コンロッドが・・・。


どうしたのでしょうか？


左側のロッドのメタル。


バルブリフター。


続いて右側エンジン。

右側シリンダーヘッド。


右側ピストン。


右側コンロッド。









右側コンロッドメタル。


右側バルブリフター。



オーナー様。

本日は急にお電話してすみません。

少々お時間を頂き今後の作業をどのように進めさせていただくか？

何パターンかご提示できるように。と思っています。

その都度、ご連絡をさせていただく予定です。

いま少しお待ち下さいね

ＢＭＷ 2本サス Ｒ100ＲＳ エンジンメンテナンス。

BMW　2本サス　R100RS　メンテナンス。

走行距離20万キロ弱の車両です。




本日、エンジン上部を開けて状態を確認させて頂きました。



これからエンジン上部を開けていきます。






左側のシリンダーヘッドを取り外して確認した所・・・。

エキゾーストのバルブが閉じていませんでした。



開いています。



シリンダーヘッドを点検中です。


エキゾースト側からみたら・・・。


バルブを取り外し確認させて頂きます。




インレット側はすんなり抜けましたが。
しかし・・・。エキゾースト側のバルブが外れません



どうやら、曲がってしまった感じです。


ようやく外れました。



エキゾースト側のバルブガイドの内部。


シリンダーヘッドの歪みが気になったので簡易的に歪みを確認しています。



きちんと測らないと分かりませんが・・・簡易に確認してみても歪んでいるように思います。

近々に測定して確認予定です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく。

BMW モノサス R100RS ミッションメンテナンス＆FCRキャブレター取り付け～3。

BMW　モノサス R100RS　ミッションメンテナンス＆FCRキャブレター取り付け～2。

本日も作業を進めさせて頂いています。

ＢＭＷ専用工具で作業中です。


ミッションケースカバーを装着しました。





かなり強大なトルクで締め付けしています。



上々にできました。




オーナー様。

大変お待たせしています。

もう少々お待ち下さいね

BMW Ｒ100ＲＳ ブレーキメンテナンス～1。

BMW　モノサス　R100RS　点検整備。

先日点検整備をさせて頂き、ブレーキのメンテナンスをお薦めさせて頂きました。

本日は、ブレーキのメンテナンス作業を進めさせて頂きます。



早速、ブレーキのキャリパー＆マスターを取り外し分解させて頂きました。

かなりの汚れと腐食がありました。


先ずはマスターシリンダー。
内部がドロドロでした


水が混じっていたのか？腐食と汚れがかなり多くありました。


ブレーキオイルのタンク。


そして・・・キャリパーは。


どのキャリパーもかなりの汚れです。
これは？なんでしょうか？




これを全て掃除したら・・・。

キャリパー内部に。深いキズが・・・


ここに入っていた摺動部するピストンも・・・。




そして・・・マスターも掃除したところ。
腐食で虫食いのように深く穴が開いていました。






オーナー様。

メール有難うございました。

ＦＵＪＩＩ家・・・今後の作業進行ですが。

どうしたら一番良いか？検討中です。

また、メールにてご連絡をさせて頂きます。

良かったら時々ブログを覗いて見て下さいね