目的は能登だったんだけど、岐阜よかったぁ

4連休で行くぞと決めた目的地は能登半島。

ただ、予約時は長野あたりで雨が降りそうだったんで、岐阜から能登というルートにしたんだね。

で、関市で一泊、七尾で一泊というプランにした。

2泊とも偶然ルートイン。　そこしか残ってなかったというのがギリギリ予約だね。

関市はね、虫の音が良かった。

町の中にホテルはあるんだけど、緑が多いんだね。

和食朝食は、地元産野菜が無かったおかげでイマイチでしたが、

虫の音はお勧め。

そのほかの岐阜でよかったのは奥飛騨だね。471号が良い。　岐阜は白川郷も下呂も良いよ。

だけど奥飛騨はまた良い感じ。今の時期と天気だね。　眺めが良いと思う。

険しい冬があるからそんな景色をつくるのかもしれないねぇ。

地名に「鼠餅」ってでてきたんだよね。

その地名だけでちょっとワクワクしちゃったわ。

勝手に日本昔話がでてくる感じ。

能登半島。。。高速は使わんほうがいいね。能登半島はただ疲れたぁ。。で終わっちゃいました。

ま、それは関市から白鳥までの下道で、道の駅3つも寄り道したり。。と時間ロスしたためですが。

というわけで、今回は能登半島に出かけたのに、岐阜良かったぁというツーリングになっちゃいましたよ。

ちなみにルートイン七尾には虫の音は無かった。。

高速、バイク用のツーリング定額料金プランでてたけど、

おんなじエリアを2日間乗り放題、はっきり言って使えない。。

ツーリングで同じ道通らなきゃいけないなんて、道路がない北海道じゃないんだから使えないよね。

わざわざツーリングするんだから、いろんなところ回ってきたい。

なのに、同じエリアの乗り放題なんて。。。仕事で通う以外になんのメリットがあるんだろ。。

そりゃ、日帰りで2日連続すりゃお得だよ。

今日は常陸太田、明日は宇都宮、これなら元とったように思うけど、その分宿泊しないでくるから、せいぜい使うお金と言ったら昼飯だけ。

だけど、今日は常磐道で常陸太田、明日は小諸となったら、一泊、温泉入って、朝昼夜は地元のもの食べて関越か中央道で帰ってくると満足したツーリングとなる。

1泊したツーリングは3日連休、2泊は4日連休じゃないと行かないでしょ？

遠出は体力つかるから、最後の1日は休息日とするので、乗り放題3日間は逆に往復区間で料金安めが好まれるでしょ。

例えば東京沼津往復割引が往路分が3日後まで有効なら、伊豆で2泊ゆっくり過ごして帰るなんてのがいいわ。

得に寒くなると昼は釣りでもして夜は温泉つかってゆっくりまったり過ごすなんていいなぁ。。

中央道は激混だった。そこで高速道にスパ希望。。

久々遠出したんだけど、昨日の中央道は混んでましたねぇ。

のろのろ運転じゃないもん。　

事故もあったけど、故障車らしき、路側帯に止まってた車何台見たんだろ。。。

その中にバイクは3台あった。。。

久々の連休に天気が良いと、こういう事が起こってしまうのはつらい。

バイクだからすり抜けで車よりは早く家に着いたと思うけど、

さすがにすり抜け、低速十数キロ走り続けたらクタクタ。

もちろん始めは車と車の間だったけど、途中から路側帯を走っちゃったよ。。

これはもちろんダメです。。

だけどそこまでしないといけないくらい、昨日は混んでた。。。

そこで思う、高速道にスパがあれば。。。

そしたら渋滞が引く夜中までそこでくつろぐよ。

ま、そういう思いを抱きながらとりあえず家まで頑張った。

おかげで、こ～んなに身体中が痛い朝を向かえたんですが。。。

高速道路にスバって私だけが思う希望だろうか。。。

浴衣、畳ベア、マッサージチェア、できたら軽く食べれる簡単な料理もあったら。。

それに、もしこういうところがあると、深夜割時間に高速入って、途中一休み休憩でも使うようになる。。

そうすると、遠出する頻度も増える。。

金曜日夜中にでて、土曜日の夜中に帰ってくる。。ってな感じで。

ま、バイク人にとっては春から秋にかけてだろうけど。

コロナのおかげで車旅が増えるなら、そういうニーズあるんじゃない？？

ただし、ドライバー休息目的なので、テーマパークになっちゃ困りますので、そこんところよろしく。。