EF63型直流電気機関車 by鉄写同好会 車両撮り部門

信越本線横川 - 軽井沢間の碓氷峠専用の補助機関車。


EF6311
「峠のシェルパ」、「ロクサン」の愛称で呼ばれている。

EF6312

EF6310

ロクサンの命綱とも呼べる電磁吸着ブレーキ

横軽対策の車両と連結するための双頭連結器とジャンパ栓

運転台

機械室

DT125形台車

EF6318

動体保存のEF6322

僚機EF6254号機
本務機EF62形と下り列車ではプッシュプル運転、上り列車では協調運転を行っていました。

EF53&試作機EF63 1



あと1両EF6325が動体保存として存在していますが、検査のため台車を抜かれ横川駅前にブルーシートを
かぶった状態で置かれています。


東京総合車両センター 一般公開
今年は車両展示もなければ試乗会もない
最近のファンのモラルの問題も手伝って
この趣味の衰退が見え隠れしてくる。
モラルの問題は若い者に限った事では無い。
日本人の素質が問われる時かもしれない。

群馬県安中市　鉄道文化むら　2019/07/06
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