私の青空☆彡

写真を通して、小さな事でも『感動』する素晴らしさを、貴方に送りたい

京都鉄道博物館(2)

2017-10-01 | 鉄道
早くも10月スタートです。
10月1日は都民の日。


一人しか並んでいません(右が前売り券、左が当日券)
私は東京で7チケットで予約しておきました。

しばらくすると列ができ始めました。

エントランスではC62型蒸気機関車,80系電車,0系新幹線が迎えてくれます。

0系新幹線,DD54型ディーゼル機関車,103系

EF58型電気機関車,EF81型交直両用電気機関車

24系寝台列車(トワイライト),EF65型電気機関車

どの車両もなじみ深い車両です。
大阪の交通科学館に保存されていた車両もあり、
大阪に行くと必ず交通科学館へ足を運び、
社会人になって、大阪に住んでいた時も月1回のペースで
交通科学館へ足を運びました。

特にEF58型150号機は中学生の頃に荷物列車を牽いて、
東京、汐留まで来ていました。
国鉄末期には多くのEF58型が解体となり、
関西では150号機が残り、何度か東京に
足を運んでいました。

80系電車は昭和50年代に下関地区で使用され、廃車後、
山口県の柳井駅構内に留置されていた時に撮影し、
その後、交通科学館で保存

103系電車は現役時代に環状線、阪和線で撮影した車両ですし、
EF81型は何度も日本海、つるぎ、トワイライトを撮影した時の機関車でした。
EF65型1号機は国鉄時代、吹田機関区に所属し、貨物列車を牽引して、
はるばる東京に来た時に2度だけ撮影しました。

学生時代に巡り会った車両がここに保存されていることは
嬉しいことであり、鉄道遺産として末長く残って欲しいものです。


昨日の歩数 7561歩 2017/09/11 EOS M3 11-22mm
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8 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
お墓 (玉です)
2017-10-01 10:19:05
鉄道は歴史もあるので、
知ってると尚更、面白そうです。

ラッシュ時に補助椅子が天井に上昇する車両なんて、工夫されてますね。
いろんなアイデアも研究者の努力が伺えます。
お墓、たどり着けて良かったです。
私の親は住まいの埼玉にお墓を買いましたが、
長野の本家のお墓は、私はたどり着けるか怪しいです。
返信する
こんばんは (bara)
2017-10-01 21:18:37
わぁ~~!さすがですね!
上聡介さんの後ろについてアップしていきます!!(笑




返信する
Unknown (サイモン)
2017-10-02 00:13:22
こんばんわ☆

エントランスに並ぶ名車たちの中で、
私はDD54型DLが大好き♪というと
ヤッパリ天邪鬼(笑)
と云われそうです。
日本車離れした格好いい姿とある意味バランスの取れた性能に、SL達も「これなら仕方が無い」と納得して引退したのではないかと。
規模能力的にも、山陰線で成功していれば、DF50の2倍の能力が有り、勾配線の土讃線に入って集中運用されていたと想像が出来、大歩危の鐵橋や箸蔵のΩループの名優になれたかも・・・
悲運のDL故に一等地展示が実現しているとも。

昨年一杯撮ってるのですが、ほかのシリーズが有り、baraさん共々先を越されちゃいそうです。
返信する
こんばんはです。^±^ノ (てくっぺ)
2017-10-02 22:47:09
ああ、京都の鉄博ですね。^±^
タモリ倶楽部で見たことがありますが。
実際に行ったことありません。
それどころか、大宮にも行ってないです。^±^
一度は行こうかと思ってますが・・・。

そういえば世田谷線で、招き猫電車が走っているようですね。^±^ノ
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玉さんへ (上総介)
2017-10-10 07:54:36
コメントありがとうございました。

色々な車両が置いてあります。
大切な産業遺産です。

御墓参りも遠いと大変です。
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baraさんへ (上総介)
2017-10-10 08:00:08
コメントありがとうございました。

拝見させていただきました。
お孫さんとの写真がほのぼのとしていて
良いですね。
返信する
サイモンさんへ (上総介)
2017-10-10 08:08:17
コメントありがとうございました。

DD54 ヨーロピアンスタイルの
かっこいい車両です。
出雲を牽引していた姿を見たかったです。
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てくっぺさんへ (上総介)
2017-10-10 08:14:01
コメントありがとうございました。

見所満載です。
西武にも小手指などには
産業遺産である車両が
あります。
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