近鉄鈴鹿線を乗りに、伊勢鉄道・鈴鹿駅に初めて下車。

本日は寒いながらも、まずまずの快晴。

近鉄鈴鹿線（伊勢若松〜平田町）は未乗だったので、今回は鈴鹿市駅まで乗ってみました。

近隣の旧国鉄伊勢線こと第三セクター伊勢鉄道・鈴鹿駅に降りたのも全く初めて。

既に複線化はされていますが、未だに非電化。それに四日市〜津のローカル列車は60分間隔での運行ですね。他に快速“みえ”とか特急“南紀”も停車しますが、何だか些か、うらぶれているような。

もう少し活性化が望まれます。やはり、少なくとも松阪駅までの電化は必要だろうね。何も伊勢市や鳥羽、新宮まで無理して電化する必要はないと思いますが。

名古屋〜鈴鹿サーキット稲生〜松阪に別途、快速電車を走らせるとかさせて。うん。313系の3両組成（1600番代？）でも充当させたらどうか？

伊勢鉄道の鈴鹿駅から近鉄鈴鹿市駅までは歩きましたが、私自身の加齢による弱った脚では30分ほど掛かりましたわ。うん。