近鉄の8A系。さらに細かい付番方法が判明！！

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近鉄では8A系の就役を控えて随分と張り切っていますが、案の定、今後の新通勤車の付番方法も一新される模様。

8A系、9A系はこれまで主に8000系列が使われてきた奈良線や京都線、天理線、橿原線用。名古屋線や大阪線は1000系列や2000系列が多かったせいか、1A系、2A系に。

南大阪線はこれまで6000系列だったので6A系に。けいはんな線は7A系になるとか。

また奈良線とけいはんな線を直通するものは特殊用途車両として5A系にする予定だそうな。

なお、A、B、Cは客室内の座席配置などで分類されるようだ。

取り急ぎ報告まで。

………となれば、3A系はもしかしたら京都市営地下鉄烏丸線直通用かな？

・追伸（9/28）………近鉄8A系は主電動機出力240キロワット、ギア比6.31、WN駆動、ブレーキはKBS-A型とか。

最高時速は120キロ対応だが、営業時は110キロ。

車幅は2800ミリ、車長は20720ミリ、標準軌とホンマに理想的！！羨ましいね。

但し、南大阪線用は6A系となり、狭軌なため、出力は230キロワットが限界かな？