セッティング

皆様、今晩み。

本日は、私 一日 サスセッティングに、費やしてしまいました。(笑)


タイヤ変更によって、ハンドリングの、特性が、変わってしまい、そして、私のメンタル面に、問題が、あり、今までの、サスセッティングでは、不安に、感じ、かなり変更しました。
基本的には、すべて抜く方向にして、如何にタイヤのグリップ感を、感じられるかに、焦点を、起きました。
そして、なかなか、良いセットが、見付かり ペースが、上がってきます。
その、ペースで、走ると、今度は、抜き気味の、足周りに、不安を、感じ、締めこんで、行きます。

そんな事を、繰り返すと、結局、ほぼ最初のセットに、戻りました。
リヤの、イニシャルと、伸びは、変更しましたが、人間の、感覚なんて、いい加減な、もんですよね。

まぁ、これも、オートバイの、楽しみの、一つなんですかね。

バックステップ

皆様、今晩み。


今日も、暖かくて、中々の、バイク日よりでしたね。
箱根も、椿ライン辺りまでは、問題なく、走れるのでは、ないでしょうか。


さて、↑CB1100Rの、バックステップです。
お客様の、要望により、福島の、ショップより、取り寄せました。
中々、CB1100R用の、バックステップなんて、ないですよね。
造りも、良く、ポジションも、良い感じです。
ステップは、かなりライディングに、影響しますので この、CB1100Rが、どんな、乗り味に、なるか、楽しみです。

そして、ステップのメンテも、大事ですよ。
ピロボールなどに、ガタが、出て来ると、シフトフィールが、悪化するので、定期的な、交換も、必要です。

そして、私も、やっているのですが、リヤブレーキペダルに、ゴムのバンドなので、縛ると、かなり、ファジーに、なります。
リヤブレーキって、オンオフ的な、感じが、しますが、これによって、かなり中間が、出ます。

元々は、ロッシが、ホンダ時代に、やっていたのを、マネしたのですが、なかなか、良い感じに、なりますよ。