ひさびさの晴 南風

12月も近づき　冬模様で北風のなか　11月27日は 久々の南風で晴れました。

　下総基地のP-3C 

　訓練に向かって

　英国航空　羽田-ロンドン

　JAL 羽田-ロンドン 

南向きに離陸して　頭上を通過しました。

　大韓航空　成田-ソウル　

B747  4発の飛行機雲

フランクフルト-羽田着のルフトハンザドイツ航空のB747は　東京湾上空の雲で　見えませんでした。

風向きがこのままで安定していれば　午後の羽田発は　頭上通過を期待できるかな?

13時頃　南向きで離陸した　ルフトハンザのB747 

　離陸上昇中

　西に進路を向けて　フランクフルトへ

何故か　今週のルフトハンザのB747 は　西に進路変更で帰って行きました。他社のヨーロッパ便は　北に向かって行くのに?

クモヤ442+443 その20

2022/09 以来の　クモヤ442+443です。

前回までは　サーチライトの点灯可で　一応　全部点灯したのでですが　しばらく遊んでいたら　点灯が不安定になりました。

原因が不明で　何回も半田付けをやり直しているうちに　LEDを壊したり　ウレタン線を切断したりしたりで　放棄してました。

今度は　チップLEDをやめて　光ファイバーに変更しての挑戦です。

　0.5㎜のファイバーを使用

先端部を半田ゴテで温めてレンズ状に整形しました。ただ　平面になるので曲面になっていません。

本当は　0.25㎜のファイバーを使用する予定でしたが　先端部をレンズ状に変形させる場合　ある程度の体積が必要でした｡0.25㎜だと　先端部が　点になってしまい

レンズ状には　ほどお遠いものでした。

　3列だけ点灯実験

　上面から　光量は充分かな

ファイバーを使用すれば　LEDは　1個で済み　メンテナンスも簡単になります。

　3φの砲弾型LEDに　内径3φのプラパイプでファイバーと接続予定

パイプ内部は　遮光ブラックで塗装して　ファイバーの接続面を平坦化してLEDに近づければ　光量も確保できるかもです。

サーチライトの点灯可は一歩前進で

クモヤ442+443も完成に近づいてきたようです。

EF58-61 整備完了

トラムウェイのEF58-61 ため色の整備完了

プラ製品の当社標準の仕様です。

下回りのトップガードでの塗装

=> プラ感の脱却

上回りは　トップコートで保護です。

EF58-61 ため色ですが　お召し牽引機なので　車体は　艶有りです。屋根上は　艶消しです。

　整備完了したEF58-61

　正面

下回りの塗装の前にバラバラにするのですが　ひと手間でした。

　配線が全て半田付けです。

配線をメモしてバラします。基板を外して

台車を外します。

　台車をバラした状態

3軸が駆動ではなく　第2軸はギャが付いてません。また　第3軸は ゴム輪つきです。
第2軸には　線バネで線路に密着させています。車輪裏の接点で集電しています。集電子は両側3軸に付いていますが　第3軸には不要だと思いますが？

先台車は板バネにて　線路に密着させる仕組みです。

katoやtomixと比べる　組立工程に手間がかかる構造だと思います。製品開発の多さには　期待するのですが・・・

EF81-300 整備完了

先に入線していた　tomix EF81-300の整備完了です。プラ製品での当社の基本整備です。

① 台車の脱プラ感　

② インレタ等の保護　

まずは　バラバラに分解しました。

　バラバラの動力台車

　バラバラの中間台車

　ダイキャストのフレーム

床下機器は　フレームより外します。

下回りの黒色の物は　トップガードで黒色に塗装後　艶消しを吹いています。

車体は　バラバラになりませんでした｡

屋根上の高圧線の引き回をバラすのは　再組立が苦労するかもで　そのままです。

窓ガラスも　外しことが出来ませんでした。無理に外しと割れたかもで

窓ガラスはマスキングテープを貼り　車体は　半艶を拭き　屋根上は　パンタも含めて　艶消しを吹いています。トップコートを吹くことで　金属部の酸化も防げます。

　再組立後の姿

下回りは　プラのテカリが　無くなりました。

入間基地航空祭 C-1 31号機 ラストフライト

2024 11 03 入間基地航空祭　C-1祭!

運用終了が　近づいているC-1 輸送機

今年の入間基地に集合です。

初号機　銀色　岐阜基地より飛来

02号機　入間基地所属?

EC-1 電子戦機　改造機　入間基地所属

31号機 生産最終機　ラストフライトです。

初号機のお顔

2号機の尾翼

EC-1のお尻

各機種の全体像は　人垣て撮れませんでした

31号機の最後の離陸

高速進入

大きなバンクでの急旋回

2号機と30号機

2号機と31号機

最後の着陸に向けてコンバットピッチ

上昇中

最後のバンクへ

無事着陸しました。

放水での歓迎で　駐機スペースへ

31号機 引退しました。