JR四国2000系 その２

１両　箱になりました。

先行して箱にしたのは　ライト関係の配線や運転室を設置するが　デッキと客室との仕切を等を確認する為です。

亀屋さんのキットは　始めてなので　どんなものかと　探りながらの作業になります。構造的には　どこも同じようなものですが・・・

ライト関係は　3連の並びで　真中がテールライトで両側がヘッドライトになります。

チップLEDを使う予定ですが　車体に接着するか　取付ボックス的な物を作って取付かの検討する為と　運転室を作るかを　検討する為　先行で組立ました。

運転室周りや　デッキ周りの資料を検索しています。

381系 その3

めくりの儀です。

特急電車の屋根は　銀色です。

銀色に塗装しました。

めくりの儀の後

マスキングテープによる塗装の剥がれは　致命的な物はなく　ひと安心です。タッチアップは　必要ですが・・・

先頭車のアンテナ等は　灰色に塗装しますので　マスキングゾルを塗っています。この剥がしも厄介です。

今回塗装した車両です。

クハのヒゲは　インレタで表現する予定です。

JR四国2000系 その1

新たな模型に　手をつけてしまいました。

JR四国2000系です。気動車好きには　欠かせない車両です。大手から出るかなぁと待ってましたが・・・で　亀屋さんのが入線しました。非貫通含む3両と　貫通型2両の2編成です。まずは　2両編成からです。

床下機器の配置を検討

資料としては　エンドウの「スーパーはくと」です。

車体にアングルを半田付け

お面の取り付け前の調整中です。

キットには　簡単な図面しか添付されていないので　資料を探して　検索中です。

亀屋さんのブログに　2000系の製作記事を見つけましたが　キット発売当時のもので　エンドウの「スーパーはくと」の床下機器&台車を使用する記事でした。

この車体にも　381系で考えた傾斜装置を付け予定ですが　車高を低くする案は一応あります。

381系 その2

しばらくぶりの工作ネタです。

381系 組立済みの車体の塗装

傾斜装置の実験＆確認で　組んだ車体を塗装しました。ユニットは　無視してMP車×2 サロ　クロ　クハ各1両の計5両です。

M車以外は　大昔の車体傾斜装置を使用。

M車は　MPの為　傾斜装置が使用できないので　マクラバリを45°に削り　カーブでの台車と車体のズレで傾斜するものを自作しました。各車両では　カーブでの傾斜は確認しますが　編成での確認の為　工作を進めました。連結器は　昔のドローバーを使用です。直接からカーブなど　車両の捻り等に対応する為ですが　有効化どうかので確認も必要かなと？

塗装ですが　国鉄の特急色で　屋根は銀色の予定です。先頭車のヒゲは　インレタで対応する予定です。

2023 第一空挺団 訓練始め

空挺団の訓練始めの日

飛行機は　星の国からC-130J ×３機

  自衛隊からC-130H C-2 各1機が参加

星の国の飛行機は　横田基地より　自衛隊は　入間基地より飛来です。

一回目の降下後　星の国の飛行機は

一機の待機飛行の航跡

2機目の待機飛行の航跡

2回目の降下の待機中

3機目は　追尾出来ず　行方不明に

自衛隊の　C-2は　1回目の降下後 帰投

C-2は　米子基地より飛来

C-130Hは 2回目の降下の待機中

待機空域を旋回したました。

2回目の降下後 入間基地に帰投
星の国の飛行機も　2回目の降下後 横田基地に帰投しています。

今年は　星の国と　亡き女王様の国からも参加。NETでライブ配信されたので　そちらを見ながら　飛行機を追尾してました。

今年は　フライトレーダーサイトなるアプリで　航空機の航跡が　目で確認できるので　それなりに　面白いと思います。

このアプリで　成田　羽田の発着も追尾できるので　利用価値は高いけど　無料だとCMが 入りイライラするが・・

航空機の写真は　あとで