時間が空いていますが・・・・

　工作が進んでいません。
　キハ２８３の試作車両のインレタを失敗して　塗装があれた為　再塗装を決定して
　シンナーブール行きとなりました。
　で　現在は　客室ドア窓回りの赤　と緑の帯の塗装が完了しています。
　今週末には　コバルトブルーに進みたいと思っているが
　天候が（進まない言い訳か？）・・・・

　工作が進まないのに　在庫車両が増える　予約する車両が増える・・・
　　新規入線は　立川の　３８１系のキット　７両
　　　　内容は　シンプルな車体なので　妻板とドアを付ければ　箱になるようだ。
　　　　　　　　先頭車も運転室部分と全面部と車体と妻板で　箱になる
　　　　　　　　画期的なのは　ライト関連がユニット化されている。もちろんＬＥＤ
　　　　　　　　ヘッドライトとテールライトとヘッドマークが一枚の基板上に配置
　　　　　　　　されている。二本のコードが出ているのでこれを接続すれば　点灯する

　　予約品は　ＭＡＸモデル　プラのＷルーフの　燕　の９両　のキット
　　　（もう天プラの　燕　は　入手不可能？）　
　
　　在庫車両は　いつ完成して　いつ走るのだろうか？
　　キハ９０系　５８１系　５８３系　各編成で　十分熟成しているのだが・・

　　　気がむいたら　工作を進めていきますか

蒲田の話

　今更ですが　先週（２４・２５日）の蒲田の鉄道模型のイベントの話
　今年のイベントの話題は　「晴れたこと」　過去数年は　「雨が降っていた」

　今年は　新しいメーカーが増えた　紙製品が多くなった　大型模型が増えたかな

　自分として気になってのは　
　　①　でんてつ工房の　711系　　　　＝＞予約してしまった。　
　　②　アマミヤ　　　　東横キハ１　　
　
　で入線したのは　キワ９０キット（ホビーモデル）

　２０系の牽引用として　プラ　Ｃ５９　６０　ＥＦ５８が予定されている
　何年か前にアンケート調査した　１５７系と１５１系（プラで製品化）は
　どうなったのでしょか？

　カンタムで　Ｃ６１　高崎旧客車（プラ）が　銀座から予定

　後は　ＤＣＣを検討中なので　熊田貿易で　ＤＣＣのカタログを購入

　このイベントは　ここ数年は　どうも市場的になってきているように思える
　製品の高額化が影響しているようだが・・　製品の高額化は　金属価格の高騰で
　価格が下がっていないのが原因かな・・・・