３月のダイヤ改正で 大糸線のキハ５２が引退して キハ１２０に変わります。レンガ車庫とキハ５２の３色の組み合わせも最後。レンガ車庫にて撮影会のイベントに行ってきました。
イベントには 翡翠王国より 姫様と翡翠玉？くんの参加があり
ました。２００７年の撮影会の時は 大糸線は保守工事日で運
休でしたが 今回は キハ５８+２７（国鉄色）が代走していました
撮影会の最中には 国鉄色の
４８５の「北越」が通過したり
キハ５２の運転再開時には
一般色が選択されて根知駅で
の交換は キハ５８との国鉄時
代を彷彿させる並びが再現されたようです。（時間の制約で根知駅に行けませんでした。）
糸魚川駅でキハ５８とレンガ車庫に並ぶキハ５２が取れましたので 良しとします。
キハ３８０－１３００ ＋ キハ１８２－３７ ＋ キハ４００ の3両編成の急行「利尻」もどき。
キット組み立てを終えて 現在 塗装中（写真採っていませんが・・・）。
利尻色を作るの面倒なので 適当にMrカラーより選びました。
No11 ガルグラー No13 ニュートラルグラー No GX3ハーマンレッド を選択。
その他の色は マッハカラーを使用する予定。
完成まで あと一息ですが 電装系を仕上げるまでに ５年間空いたことも合ったので
今年末までに完成すればよしと思っていますので・・・・
どこかも運転会で走っているかも・・・・
キハ１８２-３７を入れた編成の概要の写真。
キハ４００ ＋ キハ１８２-３７ ＋ キハ４８０－１３００
ほぼ９０％組み立て完了。
各車両の顔です。
キハ４８０とキハ４００は フジモデルのキット組。キハ１８２は カツミのキット組です。
写真なしですが キハ１８２－３７は 改造工作は ほぼ完了です。
ラジエターの取り付けボルト表現で ０．４㎜の真鍮線を埋め込みました。
ドリルの歯を2本折った割りに ぱっとしませんが・・・
現在は 編成を組む相手 キハ４８０－１３００ と キハ４００をフジのキットで製作中。
手を加えた所は ホワイトメタルの部品を ロストの部品に交換。
① タイフィン ② 排気管 ともにエンドウのパーツ。 スカートを取り替えると自作しかないので
考慮中。 その他 ジャンパー受けの追加等を行い 90％の達成度。
キハ４８０－１３００は キハ４８－１３００に冷房装置を積んだだけですが ベンチレーターの配置変更が必要（２基だけですが・・・） 穴あけは まだです。
床下器具は エンドウのキハ４００・４８０用を使用。
末期の「利尻」 寝台車とキハ４００を 追加するか お財布と相談中。
とりあえず ３両編成で ３月までに 営業運転できるようにと・・・・
