キ７５０ その８

　　　電灯がついた！！！

　　サーチライトを点灯化の加工で１個　ＬＥＤが入るように　パーツをくり抜いた作業が完了
　　点灯


　　サーチライトの中には　ＬＥＤがあります。


　　残り３個　と　ヘットライト　２個の加工が残っている。
　　配線をどうするか？　どのようにして　車体内部に引き込むか
　　案として　ライト取り付け部分の近くに精密パイプを付けて引き込むかな？

キ７５０ その７

　ライト系以外の部品を　取り付け完了　（キサゲは　まだですが・・・）


　ウイングの位置関係は　上からみたら


　ヘッドライトは　電灯色　サーチライトは　白色　にする予定。（チップＬＥＤを使用）
　ＬＥＤの配線（ウレタン線）をどのように　車体内部に引き込むか
　
　ライトの輝度をヘッドライトとサーチライトで差を付ける予定で
　　ヘッドライトは　２０ミリアンペアの定電流ダイオード　
　　サーチライトは　１５ミリアンペアの定電流ダイオード　で　どのくらい差がでるかのかな？


　

キ750 その6

　　改造中にタップを折ってしまい　止まっていた製作を再開。


　　折れたタップが綺麗に無くなり　元の穴が空きました。
　　再度　1㎜のタップの挑戦ですが　購入しタップがまだ　届きませんので・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

キ７５０ その５

　　手すり等を一部取り付けました。

　　パーツを利用していますが　ヤスリで成形すれば　良いかな？
　　両面エッチングなので　段差があるので　そのままでは　使えません。で　洋白線に交換を考えていましたが・・・
　　パーツを利用することにします。
　　ホイッスル＆ホーンを前後に付けました。前面部です。
　
　　台車＆下回り＆上回りを合体してみました。
　
　　ウイングは　取り付けていません。　ウイング受けの事故（タップが折れた）で　メーカーに問い合わせて中です。

　　ライト等の点灯化を検討中ですが　エンドウのパーツを使うかも？　大きさが異なるが・・・・

　　後　集電をどうするか　検討中で　パーツを集めています。

キ７５０ その４

　　
　　　形になってきました。　上回りと下回りを合体してみた


　　　ウイングも両方とも　完成。


　　　車体との取り付けは　ネジ止めする方法に改造。ネジは　イモンのパンタビスで　1mm×7㎜を使用

　　　左側は　タップ中に折ってしまいました。折れたタップを抜くことができない・・・・
　　
　　　ヘッドライト等の点灯化は　計6個のくり抜きは完了して　配線を通す穴開け加工のみですが
　　　どのように配線するか・・・・？