ED42 1〜4号機 その7

またもや　失敗しました。

床板にデッキ部を先につけた為

ステップが　半田付けできませんでした。

面倒だったので　接着で誤魔化しました。

でも　作業中　ステップは　邪魔で　引っかかり　外れてしまいます。変形もです。

床板をバラして　ステップを半田付けしました。

2エンド側のデッキ

1エンド側は　写真を忘れてました。

ほぼ完成したので　キサゲ後　下塗りです。いつもの　トピカ黒です。

作業の電化を進めてます。

左　アルティマ7 電動ヤスリ　前後にストロークで　先端パーツに紙ヤスリを貼って削ります。240〜280で余分な半田を削ります。400〜で仕上げ研磨に使用してます。

右　ルーターで　ステンレスのブラシの回転で　キサゲしてます。

ED42 1〜4号機 その6

連休中は　パンタを製作してました。

完成です。

羽田方向から

老眼には　辛い作業でした。

パンタフレームの型取り治具

エッチング板から切り離すと　保持しながら　型を合わせるのは　至難の業です。

ガイトを立ち上げて　半田で固定。

エッチング板をマスキングテープで固定して　フレームをガイトに合わせます。

簡単にできます。

大型機のお腹

A380の飛行機のお腹です。

ソウルに向かって飛んでいます。

4発の旅客機はあとは　B747です。

フランクフルト行きのB747

B747のお腹はまだ　撮れていません。

ED42 1〜4号機 その5

屋根板を車体に付けました。

モニターや抵抗器屋根の作業です。吊り下げフックを取付けました。抵抗器屋根は　ホワイトメタルので　接着剤を使用。

抵抗器屋根の上に小さいパーツがなります。モニターは　窓にガラスを取り付けるので　刺したままで固定はしていません。

ラックギャです。ダミーですが表現されてます。このユニットを床板に取付けます。

ギャカバー側

反対側

ラックギャ　

70%位の組立です。

しばらくは　屋根上に関係の工作になります。ランボードの取付けは　苦労しそうです。

床板に載せてみたら

これで少しは　ニヤニヤです。

ED42 1〜4号機 その4

車体を箱にしました。

後方確認用の窓もあります。

屋根板の取付けは未

キサゲはまだかけていません。

最近は　マッハ(imon)のキサゲの頻度パーツ低くなり　ルーターにステンレスのブラシを使っています。