佐渡ヶ島ツー(01) 柏崎へ

この週末は佐渡ヶ島ツーリングです。
ブログ記事を書くときは既に走った後なので『佐渡ヶ島ツーリング』とのタイトルになっていますが、元々は『中四国ステッカーツーリング』の計画でした。
四国・中国地方で取り損ねていた国道ステッカーを買いに行く予定でしたが、西日本は雨予報。
おまけに狙っていたＲ３１９の店舗が臨時休業。
次の三連休で房総半島関東ツーリングを予定していたこともあって、目標を雨のなさそうな新潟近辺に切り替えました。
目標を新潟に絞ったんで、島嶼国道のR350も狙えるかも？ってスケベ心がでてましたが、大阪から一泊二日じゃ無理かな～って思ってスタートしました。

一泊二日しかありませんが、いつものスタイルです。

リアにドラムバッグ、タンクの上に充電エリアです。
では出発。

5:55 38,450 出発

まずは補給からスタート

まだカメラもボケてる？

ご近所でガソリンを入れて、ハイウエイで一気です。

ほかにお客さんはいないですね。


6:00 38,452 apollo
197.4km 12.3L　→　16.0km/L

目的地が新潟となると、600km以上あるでしょうからハイウエイでも６時間以上でしょうね。
淡々と距離を重ねます。
北陸道の賤ケ岳から敦賀の山の中で小雨に会いましたが５分程度で解消。
さすがに休憩します。

南条ＳＡ。

先週の週末もここに来ましたね。

奥さんと芦原温泉、勝山恐竜博物館に行きましたからね。

7:55 38,623 南条

新潟まではまだ序の口。
ひたすら走ります。
私の基準時計ですが、大阪から金沢まで300km３時間、富山まで400km４時間です。
これより早くはいけないという最速タイム基準時計です。
でもその先は基準時計は装備してありません。
たしか、国道８号の石川－富山県境で『新潟まで300kmを切った、Ｒ８で初めて新潟ゴール距離が出た』って記憶で処理してます。

その富山をこえてあと300km切ったな、というところで休憩です。

有磯海ＳＡ。

300km走ってきたはずですからガソリン補給を考えます。
ここ有磯海ＳＡの次の補給ポイントは名立谷浜のはずですが、50km以上はありそうです。
あのスタンドで補給ですね。

おっちゃんと会話してたんで写真を忘れました。
『大阪から？』『このバイク何ｃｃ？』『リッター20km走るんだね』だそうです。

10:00 38,813 eneos有磯海SA
　 361.3km 16.7L　→　21.6km/L



特に急いで走っていませんでしたが、思っていたよりは早いペースで走れています。
ここまで２ストップだけできたからですかね？

次はここでした。

名立谷浜ＳＡ

暑くなってきましたし、疲れてきましたし、先の見通しを考えたかったんで。

ちょいと徘徊します。

一応、写真撮影スポットですからね。

最初の目的地点は柏崎。
国道４６０号の制覇を仕掛ける予定です。
一度使ってますが、ハイウエイを下りるインターの名前を再確認です。
名立谷浜からなら、上越を越えたところですね。
米山インターでおりたらすぐにＲ８の海沿いで、起点交差点はすぐだったのを再確認しました。


10:50 38,893 名立谷浜

で、ようやくと一番目の目的地点です。

柏崎のＲ４６０起点交差点。

Ｒ４０３制覇やＲ３５３制覇の時にも来ている交差点、Ｒ８制覇を加えると４回目の訪問ですね。

やっと一つ目の課題に入ります。
では、国道４６０号制覇を始めましょう。

11:25 38,945 R460柏崎


大阪－－－第二京阪-京滋バイパス-旧名神-北陸道－－－柏崎

495km、５時間３０分

続く