ダブル球について 三菱ジープ用です。

これまでに何度か方向指示器が点灯しなくなることがありました。さすがに２６年ものとなるとハーネスの劣化が気になります。私の場合は、これまでは球切れが原因でした。今回は、暗闇での交換となったため、リアストップ＆テールランプに交換すべきところを間違ってポジションランプを組み込んでしまい、結果としてフットブレーキを踏むと何故かインパネランプとポジションランプが点灯するという事象が発生してしまいました。各アースポイントを確認しても問題なく、リアランプ裏側のアースも問題なし。正直ハーネス一式交換を覚悟しましたが、三鷹の加藤社長の一言でダブル球（ダブルフィラメント）であるリアストップ＆テールランプを交換し完治、事なきを得ました。花火ではありませんでした。各種ご助言を頂いたジーパーさん、本当にありがとうございました。助かりました。ストップランプとテールランプを一つのバルブで対応するためフィラメントが2種類中に組み込まれているのでダブル球と呼びます。折角なので、ガソリン車用12Vのランプ部品の番号とダブル球の写真を添付致します。 OCNからGOOに引っ越しをした際にデータが変更されてしまったようです。首はくたびれますが、部品番号をご参考下さい。 ★三菱ジープ互助会★ 　代表発起人J57改＠日野市 　当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで