横浜の『にもさん』からJ59のキャブレターについて質問を受けました。私の分かる範囲でお答えを致しました。でも、良く考えてみるとゴーデビルから派生して国産化したJH4エンジンについて、例えばキャブレター、愛三工業株式会社のYFという機種ですが、正確なスペックや分解要領等細かい部分について、私は良く理解していません。ゴーデビルやライトニングエンジンについては、私には情報も少なく全く手も足も出ませんが、JH4なら調べる事は不可能ではありません。何とかなりそうです。今年の暑い夏もようやく終わり、年明け2月の凍える季節が到来する前に、実車に触れながらこのあたりを深掘りしてみようと思います。この分野は、世田谷の〇〇さんのおはこ。じっくり教えて頂こうと思います。これから頼んでみます。
☆三菱ジープ互助会☆
代表発起人J57改@日野市
当方へのアクセスはjeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで
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パーツリスト上同じ部品番号にG54BとG52Bがすべて書かれていました
このパーツリストも他のジープ乗りの方のサイトからなんですけどね
皆さんのおかげで助かってます
ガスケットのセットは三菱部販で¥7,000ちょっとでした
ブレーキのホイルシリンダーアッセンブリーは1台分でなんと¥40,000オーバーです
59だけでなく54もブレーキがスカスカ状態になっていたので調べてみました
もし1台分丸ごと新品パーツで組み上げたらいったい・・・・
頭の中真っ白になりました
ところで、キャブレターガスケットセットはMD608071のはずです。たかが紙ですが重要な部品です。また、ホイールシリンダー等ブレーキ関連部品にもオーバーホールキットの設定があったかと思いますが。
慌てる必要はありません。何とかして安価に実行できないか考えるメンテナンスを楽しみましょう。