とても暑い日々が続いております。まあ東京都日野市はまだ恵まれた環境にあると思います。東京の都心に比べて約３度も外気温が低くなっています。多摩川や周りの森や公園に感謝して生活をしています。
ところで、ジープにはクーラーの設定はあっても、エアコンが簡単には装着できませんね。三鷹の加藤さんに一度相談してみます。独自に開発された空調機器をあのミッドホイールベース車に装着されていますからね。三菱ジープ互助会のプロジェクト第３弾になればと思っています。
まだ、詳細は明らかにしていませんが、水面下で第２弾となるショートホイールベース用の幌製作プロジェクトが密かに進行しております。
ご連絡ありがとうございます。ＪＪＣへのハガキは必要ありません。三菱ジープユーザーのネットワーク作りに是非お力をお貸し下さい。よろしくお願い致します。
ＪＪＣ黒岩社長からのご連絡では、現在数名の方からお葉書を頂戴した模様です。順番に当方のメールアドレスやブログへの接続アドレスを返信葉書でお出し致します。当方からのご連絡が遅くなってしまったことをお詫び致します。本当にありがとうございます。
三菱ジープ互助会にまずお申し込みをお願い致します。ジーパーの横のつながりをネットワークします。
既に一部メディアを通じて皆様に情報を発信しております。ＪＪＣ東京が、かつて供給していたリーフサスペンションの復活を実現させたいと考えています。生産するための諸元や図面は未だに残っておりました。純正の三菱製鋼のものよりも僅かに長い仕様で、前後のシャックルは純正品が流用可能です。ＳＡＳ製品の寸法等はあらためて可能な範囲で掲載致します。
こんにちは。私はＪ５７改＠日野市と申します。ジーパー歴は、まだ浅く１０年です。この間、何度かジープを手放そうと思ったこともありました。しかしながら、ジープは使い込めば使うほど味が出て、愛着がわく素晴らしい道具です。私は既に相当のジープ病にかかっております。
皆さんも同じだと思いますが、私たちジーパーの前には大きな壁が存在しております。ただでさえ廃番になった部品や用品が多く、パーツカタログで部品番号を特定しても、在庫もなければ生産するための型もないという悲惨な状況です。
でも待ってください。私たちジーパーが皆で協力し、必要とする部品や用品を数の力で復刻してしまおうというのが『三菱ジープ互助会』設立の趣旨であります。あらためて全国のジーパーの方々に呼びかけ、ネットワークを構築したいと思います。ご賛同頂ける方々はぜひご連絡をお願い致します。
なお、ご連絡頂く際は、車体番号は必ず含めて下さい。この車体番号をキーにして互助会リストを作成致します。
☆三菱ジープ互助会連絡先 ⇒ jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
以上
