ワイヤーロープ

9月19日（土）

今日からシルバーウィーク（このネーミング違和感アリ）ですね♪
自分は土日休んで、月火は休日出勤の予定ですがね・・・。

そんな連休初日、、、

久々にガレージロッコウ稼働しました！！(｀・ω・´)クワッ

5月に完成したリアハーフスポイラー。
取り付けてはいるものの、実はまだ、フィッティングが終わっていないのよ。（汗）


↑こーんな感じに、スポイラーとリアバンパーの間に隙間があります・・・。
（マフラーもツラツラまで出したいなぁ）

このままではお粗末なので、重～い重～～い腰を上げてフィッティング作業に取り掛かりました～～（m´Д｀）m


まずは、フィッティングに使う材料の買い出し。


「超低頭小ネジ」というものを買ってきました。
こいつをスポイラーの裏側に取り付けてバンパーと接合します。

んがっ！！

この「超低頭小ネジ」を取り付けた状態を想像し、スポイラー脱着のシミュレーションをしてみると、
スポイラーの構造上、ネジ山が邪魔でスポイラーの脱着ができないことに気付く・・・。（;´д｀）

他に考えてた構想は、両面テープを使う方法と、リピートタイを使う方法。
どちらも手間がかかったり問題点があったりなので、他の方法を練る練る練る（ね～）。（爆）

んで、再度ホームセンターへ買い出し。

売り場で色々と物色していると、ワイヤーロープとスリーブが目に入った。

“強靭”で“柔軟”なワイヤーロープ！
こいつはイケる！！

ということでお買い上げ～。


帰宅後、早速作業開始～～（m｀∀´）m

スポイラーとリアバンパー共に、マスキングテープを貼りつけ。

パンタジャッキを使って、スポイラーとリアバンパーとの隙間ができないようにしてます。

スポイラーとリアバンパーの境い目に沿って、リアバンパーにマ～キング～。d(゜∀゜d)


スポイラーとリアバンパーの接合部とするところをマ～キング～グ～。d(゜∀゜d)


スポイラーを取り外し、先ほどスポイラーにマーキング（接合部）したところの裏側をマ～キング～グ～グ～。d(゜∀゜d)


スポイラー表面をマスキング～。d(゜∀゜d)


お買い上げしたワイヤーロープをこ～んな形状にします。


スポイラー裏側のマーキングした箇所に合わせて、ワイヤーロープをホットボンドで仮留め。（計4組）


ワイヤーロープの立ち上がり箇所にプレーンワッシャを設置。


FRPを積層して終了。

プレーンワッシャはワイヤーロープを平面で固定したいがために設置しました。
ようは補強ですな。

続きはまた明日～～（m｀∀´）m