ゴルフが好きだぁ～！

長女は高校生のころに書に魅せられ、とうとう書を職業にしてしまった。
もう２０年以上もずっと書き続けている。

一つのことを飽きもせず何十年もずっと続けられるのは幸せというべきか？　
才能なのか？
業なのか？

一生、酒を飲み続けるのとはワケがちがう。
自己実現なんかクソクラエだ！（失礼っ！）

ただ好きなだけなのだ！

そう、好きなものは続けられる。
「好きこそものの上手なれ」というけれど、そうカンタンにうまくなったらつまらない。
たぶん、一生うまくならないのだ。

ゴルフも同じだ！
一生うまくならない。
ただ好きでやっているだけだ。

カネをつぎ込み、時間を注ぎ、体力をそいで、数字にイッキイチユ～する。
ああ、なんのこっちゃ！

いや、だからこそおもしろい！
ガンバったって、どうにもならないことに人はムチュ～になるのだ！

キャッホ～
明日も打ちっぱなしでイッキイチユ～するぞ！

２３０ヤード、キャリーで飛んでくれ！

退職してゴルフ練習を本格化させた頃、ドライバーがよく飛んでいた。
練習場の２５０ヤード表示の下のネットに届いていたのだ。
おそらくキャリーで２３０は出ていただろう。

ところが、精度がよくなかった。
コースに出ると、ＯＢも出ていたし、左右の斜面にもバラケていた。
練習場では飛ぶけれど、コースでは出来、不出来がはっきりしていた。

今はどうだろう。
もうネットには当たらない。
２００ヤード表示をかろうじて超えている程度だ。

しかし、コースではＯＢが出なくなったし、フェアウェイかセミラフに飛ぶようになった。
つまり、だいたい平坦地から打てるようになったのだ。

ゴルファーは欲ばりだ。
正確に飛ぶようになったら、今度は飛距離がほしくなる。
ランでもいいから、２５０飛んでくれと願う。

せめて２３０ヤード！
キャリーで２３０ヤード飛べば、風の日だろうが、雨の降った後だろうが、９０を切る自信がある。

２３０ヤード！
それはミートだろうか？
もっとアッパーだろうか？

練習場での課題がまた生まれた！

すべて同じスイングで打てるとイイな！

自分のフィルターをすんなりと通過するスイングと言えば、ドライバーとアイアンが同じ動きで打てるスイングだ。

今のところ左重心スイングが一番、合っている。
アベレージスイングとしてはピッタリだ。
ほかのスイングではよかったり、悪かったり・・・

仲間内ではドライバーのシャフトを合わせるとイイらしいという話になる。

とにかくドライバーとアイアンが同じスイング打てるというのは大事な要素なのだ。