観音崎からの風景(RORO船・自動車専用船)

観音崎は海上輸送の大動脈ですので、色々な種類の船舶の航行を

近くで見る事が出来、ファンには堪らないスポットです。

朝６時30分に東京港に向けて入っていきます。

「神川丸」13.018総ｔ　6.387重ｔ　全長162.9M 川崎近海汽船　2002年竣工

13時過ぎに名古屋に向けて出て行きます、ちょっと船体が汚れていますね。

航路は釧路～苫小牧～仙台～東京～名古屋～大阪の定期船です。

積荷は、主に紙製品・古紙だそうです。

すぐ続いて来たのは、

「琉球エキスプレス3」10、034総ｔ　6,055重ｔ　全長168.7M 

マルエーフェリー　2015年竣工

航路は那覇～志布志～東京～志布志～那覇の定期船です。

東京港有明の東京港フェリー埠頭に向かいます。

「すおう」11,675総ｔ　6,100重ｔ　全長179.9M 商船三井フェリー　2019年竣工

航路は東京～苅田のピストン航路で、航海速力23ノットの快速です。

ピカピカの新造船ですね、東京港有明の東京港フェリー埠頭に向かいます。

こちらは、外航航路の大型自動車専用船

川崎汽船　「DELHI HIGHWAY」58,997総ｔ18,891重ｔ全長199.9M 2011年竣工

豊田からやってきました。トヨタを積んでいるのでしょうね

全長200ｍを超えると巨大船扱いになるので自動車専用船の多くは

199.9ｍに抑えています、横浜に向けて入ってきました。

トヨタグループのトヨフジ海運の「とよふじ丸」12,687総ｔ　5,490重ｔ　

全長165.0M 　2005年竣工

やはり東京湾観音を入れて撮りたくなりますね。

国内自動車専用船ですが、2,000台も積めます、イルカが可愛いですね。

仙台から横浜に向けての航行です。