Acorのチェーンウォッシャーのツールを販売していて、なんで中身のディグリーザーを販売しないんだっ!
といったお叱りと要望を、数多くず~~~と戴いていた。単なる(石油)溶剤系ならば、どこにでも簡単に入手できるのだが
環境に優しくて
使いやすくて
良く汚れを落とす
となると、そう簡単ではありませんでした。いくつかのサンプルを実際に使って、塗装は侵さないかとか、いろいろ試験が必要で時間も掛かりました。
たとえば、汚れた僕のトマジーニのカセットは・・・・・・・・・・・・
こんなふうになってくれました・・・・役得です(笑)
じつは、各自治体で規制が異なるので、正式な表明はできないのですが、99%生分解性なので、下水に汚水したものを流しても問題なく、最終的には、バクテリアが分解してくれる成分なので環境に優しい訳です。でも、ルールはルールですから、必ず各自治体の規制を遵守してください。
ナイショの話ですが、実はチェーンオイルのテストも1年以上やっているのですが、ほぼ理想の商品があるのですが、そのテスト用のチェーンオイルが無くなってしまいました。オヨヨ~(古いな・・・笑)
といったお叱りと要望を、数多くず~~~と戴いていた。単なる(石油)溶剤系ならば、どこにでも簡単に入手できるのだが
環境に優しくて
使いやすくて
良く汚れを落とす
となると、そう簡単ではありませんでした。いくつかのサンプルを実際に使って、塗装は侵さないかとか、いろいろ試験が必要で時間も掛かりました。
たとえば、汚れた僕のトマジーニのカセットは・・・・・・・・・・・・
こんなふうになってくれました・・・・役得です(笑)
じつは、各自治体で規制が異なるので、正式な表明はできないのですが、99%生分解性なので、下水に汚水したものを流しても問題なく、最終的には、バクテリアが分解してくれる成分なので環境に優しい訳です。でも、ルールはルールですから、必ず各自治体の規制を遵守してください。
ナイショの話ですが、実はチェーンオイルのテストも1年以上やっているのですが、ほぼ理想の商品があるのですが、そのテスト用のチェーンオイルが無くなってしまいました。オヨヨ~(古いな・・・笑)
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