知りたがり

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旧型車両のグリーン車

2008-12-24 22:13:22 | 移動中 みつけた

湘南新宿ライナーのグリーン車は全て同じ仕様なのですが、上野発着の車両はいろいろな仕様があります。

上野発着には、4つドアの普通車車両もかなり台数があるなどしていますので、古いタイプの車両が多く使われているようです。

もともと、上野から北の近距離列車には、普通車グリーン席という概念はなじまなかったこともあり、グリーン車導入直後はどこでも乗って座れるような感じでした。

今では、混雑する普通車両を避けるため、座れなくてもよいからグリーン料金を支払う人も増えているよう。

便利には、これがあればいいという要望が実現して便利になるものと、思ったよりも多くの人が潜在的に需要を持っていたというものが。

東京近郊は、多様なニーズに対応したり、利便性が増したりと公共交通の機能が高まっていますが、、、

11月の下旬から12月の上旬にかけて、地方の仕事で西にも北にも行ってきましたが、収益性だけでない、公共交通の役割をもう一度見直したほうが・・・

公共交通網のグランドデザインは?

お礼のお便り

2008-12-17 22:46:52 | こんなこと

先月末に、10周年のイベントを開催しました。

思ったよりも多くの方に来ていただくことができ、また、ご連絡も頂き、感謝の念でいっぱいです。

できるだけ早くお礼をと思っていたのですが、今日までかかってしまいました。

1次産業、2次産業、3次産業、そして公共の方、業種も年齢も性別も異なる方々にご出席頂き、門の主も門前の小僧も緊張して臨みましたが、無事終了することができました。

更に研鑽を重ねて参りますので、ご指導、ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。

新幹線ホームから

2008-12-16 23:09:29 | 移動中 みつけた

先週のこと・・・

空には月が見える時間、珍しく、駅弁を買いました。

今は、エキナカや、ターミナル駅にはデパートが隣接していて、家庭用の中食を買って列車に乗り込むのが常になっています。

駅弁は割高で美味しくないという固定観念をはずせずにいます。

時間がなかったこともあり、名古屋駅の名前の着いたのを買ってみました。

以外・・・といっては失礼なのですが、これがとても美味しかったです。

なんでも試してみないとわからない。。。

はやて・こまちの1週間 その3

2008-12-11 22:22:22 | 移動中 みつけた

大湊線にも乗りました。

次の列車まで3時間あり、この列車に乗るしかないと思いました。

1両編成の列車は、乗り込むときにはもういっぱい。

立ちやすいところを探して車両の真ん中まで進みました。

良かったのは、景色を堂々とたってみることができたこと・・・

下北半島の電源開発のようすを垣間見ることができました。

残念なのは、途中下車してみたい駅もあったのですが、次の列車までの間隔が長すぎること。

ビジネス客で埋まった車内を見ると、政策的に公共交通をどのように残すかを再考の余地があるのではないかと。。。

はやて・こまちの1週間 その1

2008-12-10 23:40:18 | 移動中 みつけた

先週は、はやて・こまちに1日おきに乗っていました。

盛岡から先のこまちは初めてでした。

ゆれが少ない・・・

大曲から後ろ向きで走りましたが、違和感がないのに驚きました。

以前、普通列車のグリーン車が乗りやすい理由を教えてもらったことがあり・・・

こまちの車輪周り、普通列車のグリーン車より更に揺れを???

1週間の初日、立ち寄り先があり、仙台で乗り換えたときに向かいのホームのこまちを写しました。

第2ターミナル その8

2008-12-04 23:37:52 | 移動中 みつけた

先週の出張、出発が68、到着が67。

ともかく、ターミナルの中を歩きました。

ウオーキングだと思えば歩きやすい通路ですが、行きはともかく、帰りは暗くなってからなので、通路をひたすら歩く感じ。

それほど遅い時間ではなかったので、つらくはなかったですが…

荷物が比較的多かったので、持ち込まないで預けたので良かったです。