１ダースなら安くなる その６

ネットをうろうろ、アマゾンのページをのぞきました。

先日、初版と新装版の両方の本を手に入れたときには、その区別がなく掲載されていて、偶然両方を手にすることができました。

これまで、そう頻繁ではありませんでしたがいつ見ても出てこなかった本が、新装版が７冊、初版が３冊掲載されていました。

購入した後、今の自分がどのように感じるのか、少し時間をかけてじっくり読んでみました。

（とはいっても、いろんなところでひとり笑いして、変な人だと思われていたかもしれませんが・・・）

ギルブレス氏は、人生においても、仕事においても、最良のパートナーを見つけたのだと改めて感じました。

ギルブレス氏亡き後、夫人がどのように活躍したのか知りたいとも思いました。

シールドマシン ６

副都心線のプロセスでもっとも興味深いのはもちろんシールドマシンですが、駅を作るという項目の中で、フタをするという説明があるのもなかなか面白いと思います。

地下鉄に乗っていると、シールドマシンの中から駅の構造物の中に入っていくのがわかりますが、駅工事について具体的に説明されていて面白いです。

施設をつくる＆仕上げのページが公開されるのが楽しみです。

情報交換会 その２

先日の夜、情報交換会がありました。

知らない人ではなく、初めてではないけれどきちんと顔を合わせて語り合いたい人たちとの情報交換でした。

職業も立場も異なる人たちと、時間が過ぎるのも忘れて語り合いました。

シールドマシン ５

副都心線のプロセスのページには、工事で使われた１０のシールドマシンが掲載されています。

先端の形状の違いがあり、興味深い。

面版の違いはわかるのですが、なぜ違うのかがわからないのが物足りない（？）。

メーカーの違いなのか、地質・岩盤なのか、深度なのか・・・この疑問さえ素人ですが。

専門家や趣味の人は分かるのでしょうが、もう少し説明があればうれしいと・・・

名刺をつくる

プリンターで名刺を作ってみたのですが、今回も自分のデザイン力不足を感じてしまいます。

いつもの名刺は、印刷で作っているのですが、新しい役職ができたので自分で作ってみました。

名刺用のフリーソフトをダウンロードしたら結構使いやすいのですが・・・

既存のレイアウトだとなんだか面白くない。では、何かを変化させてどうなるのかというと、それでもパッとしない。

文字列をあわせるつもりで、一括で入力すると文字幅を自動で調整してくれる。住所が1つだけだとそれほど気にならないかもしれないけど、事務局と会社の２つの連絡先を載せるとなんだかバランスの悪さが気になる。

デザインのつもりがそうは見えなかったり、かわいらしくてこの役職のイメージからは程遠くなったり。

名札用に買いすぎた名刺用紙があるので、できれば使いたいと思うのですが・・・

印刷にしようか、もう少しチャレンジしようか。

必要な情報が載っていれば、いい訳なのですが。

１番線から その２９

ホームを見ると、何日も前からそこにあったかのような２番線ホームを見ることができました。

この駅の改造工事はわかりやすいのですが、駅の工事は複雑でわかりにくいものもあります。

今、気になっているのは、もちろんこの１番線からの工事もそうですが、日暮里駅の高架工事です。

１番線から その２８

帰りには新２番線開通後の列車が走っていました。

１つ手前の駅から、何度か減速しながら高架を上がりました。

２番線が高架になったので、昨日までの２番線を高架の上から見ることができました。

１番線から その２７

午前中、２番線の京浜東北線の線路の隣を走りました。

湘南新宿ライナーの線路を走る時間は過ぎていたようで、上野方面の線路を走ることができました。

昨日の夜走った２番線を見ると、すでにレールが外れていました。

１番線から その２６

２番線も間もなくお披露目です。

写真は先日立ち寄ったときに撮影したものです。

おととい京浜東北線に乗車したら、工事案内が何度も繰り返されていました。

宇都宮線や高崎線が湘南新宿ライナーの線路を使うようです。

日曜日の帰りが楽しみです。

シールドマシン ４

地下鉄副都心線のホームページを見ていたら、プロセスというページが。

駅をつくる　駅間トンネルをつくると見てみると、シールドマシンで駅間トンネルを作る様子が詳細に・・・。

隣のテレビで、あら、副都心線のシールド工法での工事のようすが。

京浜東北線にも新型車両 その５

この扉が少し膨らんでいるので車内が少し広くなったとのこと。

新型車両のＰＲ映像をみると、乗りやすさを訴求しています。

乗りにくくはないのですが、今日はちょっと。

後の列車が遅れているということで、ここで１分、ここで２分・・・の時間調整。

最寄り駅につくと程なく次の列車が・・・。

座っていたからいいですが。

季節不明０８ その１

昨年も季節不明というタイトルで１、２。

今年はもう台風。

今朝、雲が層になっているなかを羽田に降りてきました。

窓際の一番後ろの席に乗っていたのですが、何回も翼から霧が沸き立つのが見えました。

座席から浮き上がるような感じも一度ありましたが、思ったほどは揺れませんでした。

着地が気持ちよかったので、操縦が上手な方だった？

それとも思ったほど空が荒れていなかった？

仕事帰りにちょいっと「甘いもの」

仕事の帰り道、久しぶりに上野駅のアトレに立ち寄りました。

上野駅のアトレといえば・・・

昼食を食べてから８時間以上たっているし、大好きな「豆かん」をしばらく食べていないので、開いているかなと立ち寄ると私が最後の入店。

客席が増えていてびっくりしました。

・・・・・

「豆かん」が来て、おいしいけど何か違う。

そういえば、この店で食べるのは「みつ豆」のはず。

「豆かん」はあそこ。

「みつ豆」も食べたかった！！！

・・・・・

写真はお店のサイン。

下戸の私にはワインの薀蓄は語れませんが・・・

甘いものには流儀があって。

甘味処のメニューは、シンプルなのが好き。

眼精疲労

連休なので、たまった書類の整理をしてます。

ピント調整能力が落ちているので、めがねをかけたりはずしたりして作業をしています。

パソコンで長時間作業しても、パソコンと資料を見比べながら長時間作業しても、もちろん本を読んでも、いつもはそれほど疲れません。

眼の動かし方が悪いのでしょうか、1時間ほどの作業で「眼が痛い」「眼球が痛い」「肩が痛い」・・・

自分でもいやになるぐらい効率が上がらない。

「そうだ」と、眼精疲労対策を。

３種類のサプリメントを仕事帰りに買ってきました。

少し、軽くなった気が・・・

１ダースなら安くなる その５

続いて、続１ダースなら安くなるのＤＶＤを見ました。

娯楽作品でした。

ミュージカルのようで楽しく見ることができました。

ここまでくるとあこがれていたギルブレス夫人の物語というには・・・

でも、１９００年代前半に、実績の有る女性でもいろいろな壁が立ちふさがりそれを乗り越えていくことがストーリーの中心にあったことが、実在の人物を描く現実感でしょうか。