全国5人位のガリ書記ファンの皆様 大変お待たせしました。
「現在のコースの状態をお伝えするべく、
モトビルド神原のガリ書記こと大須賀が動画をアップする新コーナー
朝練と称して仕事前にちょろっと走ってくるだけですが」
略して「カンバラコース今」シリーズの第2弾、
『カンバラ下コース 14年1月12日』の巻。
お客様と朝8時に走行の約束をし
そのプレッシャーを利用して起床・走行にこぎつけたこの第2弾。
あ、つまんないですよ見ても。
「今月に入りまして
“ブロックタイヤのヤマの残っているヤツじゃないと朝の走行はむり”
なかんじになりました。」
という言い訳どおり 外周を回ってるだけです。
わずか2年もの間にADVを投げた(転んだ)回数3ケタのガリ書記。
「投げ王」の名を欲しいままにしてきた君がビッグオフだからといって躊躇していては困る。
次回は下コースの内側に分け入り 皆様に楽しんでいただける動画にしてくれ。
(趣旨が違うような気もするが)
折角お客様から画像をいただいているので
先日の新年会の様子を 勇気を出してUPします。

これで全国5人くらいのファンが2人ほど減ったと思います。
「現在のコースの状態をお伝えするべく、
モトビルド神原のガリ書記こと大須賀が動画をアップする新コーナー
朝練と称して仕事前にちょろっと走ってくるだけですが」
略して「カンバラコース今」シリーズの第2弾、
『カンバラ下コース 14年1月12日』の巻。
お客様と朝8時に走行の約束をし
そのプレッシャーを利用して起床・走行にこぎつけたこの第2弾。
あ、つまんないですよ見ても。
「今月に入りまして
“ブロックタイヤのヤマの残っているヤツじゃないと朝の走行はむり”
なかんじになりました。」
という言い訳どおり 外周を回ってるだけです。
わずか2年もの間にADVを投げた(転んだ)回数3ケタのガリ書記。
「投げ王」の名を欲しいままにしてきた君がビッグオフだからといって躊躇していては困る。
次回は下コースの内側に分け入り 皆様に楽しんでいただける動画にしてくれ。
(趣旨が違うような気もするが)
折角お客様から画像をいただいているので
先日の新年会の様子を 勇気を出してUPします。

これで全国5人くらいのファンが2人ほど減ったと思います。