アドベンチャーの1000キロ点検。
コンピュータ内蔵のタイヤバランサーの使用の後に
親方がアナログで若干修正。
オーナー様は「雨天だからと乗らない理由はありません。」
久々に覗いたつばめの巣。
求餌に遠くを飛んでいた親鳥が不審者(私)の眼の先まで急旋回の軌道修正。
オーナー様方は「雨天だからと腹が空かないわけはありませんぴー。」
雨天にもかかわらず御友人を大勢ひきつれ御来店いただいた方、
次回1人1枚ずつ住民票を御願致しますｗ
125か200か、DUKEに悩みに悩んで御来店下さった方、
さらに迷わせてしまいましたねｗ
125と200、揃って試乗できるタイミングが揃いましたらここで御案内させていただきます。
3時間をかけて車検の完了したSMCを引き取りにきていただいた方も。
有難うございます。奥様、女子会やりましょうｗ
やはり遠方から乗り換えを御検討にきていただいた方。
390はいつでも御試乗可能ですので次回ぜひ御乗りになって下さい。
690DUKEもイイので、ついでにこちらにも御試乗を。
オフ車をはじめておろす方もいらっしゃいます。
125ccですから御自身で登録をおすすめしています。御安く済みます。
何よりこの車両ヤマハXTZのいいところはフルサイズ。
ニーグリップがしやすく、前にも後ろにも移動できる。
ギャップの拾い方もラク。タイヤの種類も豊富。
エンジンはベータやガスガスにも使われています。
初めてオフ車に乗る方には御手頃な価格ですし
今後はキャブですので色々といじれます。
ビードストッパー、ハンドガード、バックミラー位はやりましょう。
次はぜひ「オレンジ色」に。
そして当店オフロードコースでは、この雨天に1人で草払いをして下さった方が。
「先行してやっときましたっ。 はずみがつくでしょう。」
有難うございます。本当に。