KTM・ファンティックの茨城県正規代理店 モトビルド神原

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2011KTMストリートモデル⑤LC8系

2010-12-21 18:36:45 | 2011モデル
2011KTMストリートモデル LC8系日本導入モデル


990ADVENTURE ABS オレンジ/ホワイト




990ADVENTURE DAKAR

シャシはADV ABSと共通
エンジンはADV R と共通(ADV106→ADV R115PS )
ニューブルーペイント
オレンジフレーム&クラシュバー
ラリーシート(ノンストップ・スウェードルック)
新ハンドガード
   

990SUPERDUKE ブラック


990SUPERDUKE R



990SUPERMOTO R


990SUPERMOTO T ABS オレンジ・ホワイト・ブラック





↓SMT ABS装着(ボッシュ製 9M+システム)

前後サスペンション 新セッティング
12Vダッシュボードプラグ
ハザードランプ
ニューカラー&3Dタンクロゴ

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4 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
載ってましたよ (石屋)
2010-12-22 19:13:23
関係ないコメントですいませんが、モトメンテナンス今月号の85Pに出てましたよ。なかなか写真写りがよいようで...
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買いましょう (ひろ)
2010-12-22 19:41:43
モトメンテナンス←今日の帰りに本屋をチェックします。
これまた関係ありませんが、KAGEROUとセットで買わせて頂きます。
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石屋様 (もとびる)
2010-12-23 12:08:55
あの記事、ちょっとボスが言ったことと違うなあと思っておりまして『日本でヨーロッパ車を走らせると』ではなく『日本でオートバイを走らせるということは、国産車・外車問わず』と言ったんですよね。かなり過酷な負担を与える事だと。高湿潤な気候の中渋滞やゴーストップを繰り返すのだから、その負担をカバーするには、オイルを使い捨てするレーサーより、むしろ一般ユーザーこそオイルに神経を遣うべき、と。また『ニューテックがメンテナンスサイクルを延す』とも言ってませんでした。ここで言えてすっきりしたわあ。
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ひろ様 (もとびる)
2010-12-23 12:12:35
KAGEROU、予約してたんですか?それとも普通に買えるものかな?読み終わったら貸してください(笑)
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