青山選手はフロントローからのスタートだった。“3~4番手でオープニングラップから戻ってきていたが、その後短時間で急激にリヤタイヤのグリップ力が低下し、マシンコントロールがままならなくなってしまった”という。ロングストレートを低中速コーナーで結びブレーキング勝負になるもてぎでは さらにタイヤは重要。昨年も天候の影響がありタイヤの選択が難しかったが・・・
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