賀田駅～甫母峠～二木島峠～逢神坂峠～波田須の道～大吹峠～松本峠～熊野市駅 熊野古道伊勢路ウォーク（6日目）

１１月１５日（月）熊野市駅から賀田駅へ。７：００賀田駅出発。
　　　

国道３１１号、賀田港沿いに進みます。
　

飛鳥神社、曽根弾正屋敷跡と続きます。
　

曽根次郎坂、太郎坂に入ります。
　

曽根の一里塚はわずかにこんもりと塚が残っている。
　

甫母峠（標高３０５ｍ）を越える。石垣の残る下り道へ。
　

二木島への下りは階段のところもあり、なかなか急で足にこたえる。
　

車道から二木島峠への階段…きつい。二木島峠は標高２４０ｍ。
　　

猪垣の残るなだらかな道を、しばらく進むと逢神坂峠。
　

逢神坂峠から新賀まで下る。１２：００美しい新賀湾を眺めながら昼食。
　

波田須の道は峠ではないものの、アップダウンを繰り返す。
　

おたけ茶屋跡などが残る。小さな集落の中をくねくねとなかなか進まない。また飲み物の自動販売機などがなくてあせった。
　

大吹峠は標高２０５ｍ。
　

竹林の中の古道を行く。
　

いったん下り大迫の海に出る。飲食店の前に自動販売機を見つけてやっと飲み物を補給できた。
　　

松本峠へは短いけど、なかなか急な階段の連続。階段を見たときは思わず「げっ！」と言ってしまった。
　

松本峠は標高１３５ｍ。峠には等身大の地蔵菩薩がある。
　

松本峠を下ると展望台があり、遠くまで続く熊野灘が見渡せる。
　

１６：３０熊野市駅到着。帰りに安濃サービスエリアで伊勢うどんとマグロの漬け丼をいただきました。
　

本日の歩行距離は２１㎞くらい。５つの峠越え、昨日に引き続きめちゃくちゃハードだった、すでに恐ろしい筋肉痛。でもこれで大きな峠は終わりです。ちょっとさびしいかな。次回は熊野灘の海沿いを歩きます！！

相賀駅～馬越峠～尾鷲～八鬼山峠～三木里～三木峠～羽後峠～賀田駅 熊野古道伊勢路ウォーク（5日目）

１１月１４日（日）JR紀勢本線「相賀駅」を６：００出発。あたりはまだ薄暗い。銚子川にかかる便ノ山橋を渡る。
　

国道４２号沿い、馬越峠登り口から石畳の道を登る。
　

夜泣き地蔵地蔵を過ぎ、ベンチのある高台まで来ると景色が開ける。
　

消防と警察のレスキュー標識があり、１００ｍごとくらいに立っているので目安にしやすい。


登りだして１時間くらいで馬越峠（標高３２５ｍ）着。地蔵堂などがある。
　

馬越峠からどんどん下り、墓地を抜けて尾鷲の町に入る。
　

北川橋を渡り尾鷲商店街の中に入る。大漁旗がたくさんかけられている。
　

やのはま道は民家の中の細道ルート、看板を見失い、道を間違えて地元のおばさんに教えてもらった。矢ノ川を渡り大きく迂回して車道を登っていく。
　

八鬼山峠までは約２時間の山道。
　

大きな木や赤い実が目を楽しませてくれる。行き倒れ巡礼供養碑がある、七曲がりと言われる急坂をひたすら登り、烏帽子石を過ぎるとあとひとがんばり。
　　　

１１：３０八鬼山山頂（標高６４７ｍ）着。頂上は狭く、大きな岩がある。展望はない。


八鬼山峠から少し下ったところに桜の森広場があり、東屋があり絶好の休憩スポット。展望もすばらしい。
　

八鬼山峠から江戸道をひたすら下る。下ったところには名柄一里塚がある。土道は約６．３㎞か、林道に入ったときはほっとした。
　

獅垣に沿って下ると、三木里の海に出る。


ヨコネ道は時間の都合上パスして国道３１１号を歩き、三木峠へ向かう。標高は１２２ｍだけど疲れた足にはきつい。三木峠から羽後峠まで２０００ｍもあるー！！
　

三木峠からいったん海近くまで標高を下げる。午後３時をまわり林の中はうす暗くなってきた。明るい内に峠を抜けられるか…。必死の思いで羽後峠へ。１６：００羽後峠（標高１５０ｍ）到着。やれやれ、何とか明るい間に降りられそう。
　　

獅垣を抜けて、賀田羽根の五輪塔からさらに下ると賀田駅。
　　

本日の歩行距離は２３㎞くらいかな？馬越峠、八鬼山峠、三木峠、羽後峠と４つの峠を越えた。累積標高は１２００ｍ以上。とてもきつかった。でも石畳や猪垣の続く古道の雰囲気は最高です。道も整備されていて歩きやすい。