中軽井沢から追分方面に国道を行くと 「借宿東」という信号の東側で 碓氷バイパスを走る車と合流があって
平日でも結構、信号待ちするよねその間を惜しんで
一本北側を走る集落の中を走り抜ける車が多くて 住宅地なのに交通量が多い 
追分駅方向へ向かう道との交差点が 点滅信号から普通の信号機に変わり
夕方のラッシュ時は道路際が暗くてスリリング その信号機の東側
軽井沢より並びに借宿公民館があって その続き左側小路の角にこんな工事現場がある
写真の 高座に鎮座するのは 「西長倉村道路元標」
道路元標は、明治６年の道路里程調査の際に定められた「元標」から始まり
有名なのは、国道１号などの起点、東京都の日本橋。これは明治４４年に現在の橋が架けられた時に「東京市道路元標」として設置され
（その後 昭和４７年の移設に伴なって「日本道路元標」と名前を変えて設置された）
「東京は日本橋、京都は三条橋の中央をもって国内諸街道の元標とし、大阪府及び各県はその本庁所在地において、
道路が四方に出ている枢要の場所に木標を立て、これを管内諸街道の元標とする」と決められたんだって
簡単に言うとその後
大正８年の旧道路法施行令で 市町村の道路元標の位置が国道又は府県道の路線の起点終点（＊＊はここから何キロの基準点）となり軽井沢町の前身 ここ西長倉村にも 設置されたんだよ
大正１１年の内務省令に「石材その他の耐久性材料を使用」し、｢○○市町村元標」と記載する旨や、寸法、設置場所などについて規定されて設置されているので
皆さんの住む市町村にも必ずあるはず 興味が湧いたら 探検してみてね 
つい最近まで この「西長倉村道路元標」路傍に半分埋もれかけたり 台座に乗っていたり 路肩に置かれていたりと
数奇な運命をたどって来たけれど 遂に日の当たるこの立派な高座に鎮座する事になったらしい 
軽井沢の中でも
まさに「シンデレラ」な石造標識だけど見学に行っても 神仏関係じゃないからお供えしたり 拝んだりしないでね～！
