加工ミスにより、穴の開いてしまったスライド。
パテによる修復は、小汚くなってしまったので、黒ＡＢＳの板を埋め込んで、修正を行う。
ボールエンドミルのサイズを変更して、幅は同寸法、深さを浅く加工した。
つぎに、フレームの改造。
デザイン的な意味しかない、凹加工。
グリップ前方には、ステッピングのチェッカーを貼る。
接着による目地をチェックする為に、ブラックスチールをざっくと塗る。
とりあえずは、これで完成。
製作前の、ラフスケッチ。
予定通りに加工できたと思う。
別に頼まれた、真鍮のウエイト。
記念写真。
今、うちにはこれを仕上る塗料がない。
ブルー系のスプレーは似合わないように思う。
お任せで、製作を受けたので、依頼者の方が気に入らなければ私のデトニクスに移植するつもり。
どうです？
気に入っていただけたなら、最後の仕上げ、塗装はご本人の手にゆだねよう・・・
おしまい
前回、穴の開いてしまった加工中のスライド。
パテを盛ったりして、修正を試みたが、小汚くなってしまったのでチョッと後回し。
ガスポートの穴を開ける。
アウターバレルをスライドに入れて、ガタつかない様に固定。
次に、「Ｂｒａｚｏｓ」風の穴加工。
スライドのサイドにエングレーブを入れる。
タッチは、ブローニング風。
つづく・・・
マルイ デトニクス 外装カスタムつづきです。
スライドの前部にセレイションを追加したので、刻印の位置が不自然になったので、新たに刻印を入れなおした。
スライド上部にセレイションを追加する。
スライドの肩口に凹加工を行う。
おおっ！穴が開いてしまった。汗
前にも、ハイキャパのスライドをカスタムしたときも、ここに穴が開いてしまった。
加工前に、確認していたのに薄くなっているのに、気づかなかった。
う～ん、反対側はちゃんと厚みがあるのに・・・
つづく
大臣様からの依頼で、BROWNING HI-POWER のグリップを製作。
ガバメントなどのグリップと違い、グリップのフレーム側は、その形状にあわせ、凹凸がある。
以前から、それとなく打診をお受けしていたのだが、造るのが大変そうだったので、避けていたのだ。
マルシンのモデルガンで、この手の形状のグリップを、製作できたので、今回は、お受けすることにした。
製作するにあたり、そのフレームと純正グリップ、そして、こちらから無理を言って市販の木グリを一緒に送っていただいた。
純正のグリップはプラ製の為、裏面は成型の為の肉逃げがされているので、どこがフレームの勘合に必要な形状か、把握するのに時間がかかる。
市販のグリップだと、無垢からの削りだしなので、一目瞭然で判断できる。
キャロムのココボロ。
見たところ、機械加工ににえる。マルベリーに比べ、流石に質感、仕上げは好ましい。
ただ、加工の刃物は切れていないかな？
まずは、グリップ2Ｄデーターの制作。
プラグリを、プラ板に貼り付けその外形をケガいていく。
座標を測定する為に、Ｘ軸とＹ軸のケガキをいれて、その座標をＰＣに入力、ＣＡＤで2Ｄデーターを制作する。
加工データーをプログラムして、形状の確認。
今回は、デザインは参考画像を提供していただいていたが、機械加工にしか出来ないデザイン、基本的には、お任せということで作製した。
２種類のデザインをおこし、大臣様にご報告。
波文様を採用していただいた。
材料は、Ｇ10の・・・なんと！オレンジ！
Ｇ10材を加工する前に、ＡＢＳ樹脂でプログラムに間違いはないか、実際に加工して、チェックする。
キャロムの木グリでは、フレームの肩口のＲ加工を行っていない。
このあたりは、差別化をはかり、大御所に張り合ったりしてみる。向こうは、採算を考えてのことだろうが、私としては、やはりこだわりたいポイント。
Ｇ10オレンジをＮＣにセット。加工開始。
説明は、面倒」なので端折るが、裏返してセットするのに、治具を作製。（画像撮り忘れる。・・・すまぬ）
そして、表加工を行う。（やはり、探しても画像が無い。・・・すまぬ）
いきなり、完成！
おしまい
デトニクスの外装の改造を行う。
デトニクスのその特徴はその大きさにあると思うので、コンペセインターなどは着けずにカスタムすることにした。
完成形はイラストに興しているが、ここでは、進行と共に搭載していきます。
まずは、スライドの改造から。
セレイションの変更。
彫刻機にて、現状あるセレイションを削り取る。
ＡＢＳの黒で埋める。
接着した後に、クランプにて圧着。
瞬間接着剤にて、目地を消し、サンドペーパーで仕上る。
彫刻機にて、新たにセレイションを入れなおす。
新たに入れなおしたセレイション。
最新のデトニクスのセレイションの形状を採用。
刻印の位置が前方に寄ってしまう。これも、移動させたほうが良いだろう。
つづく・・・
