S&W 952-2 風 カスタム その4

グリップ部のフロントストラップにセレイションを入れました。



実はこれ、三回失敗して四回目にナンとか綺麗に入れることが出来ました。黄色いパテを盛ったところは、変更忘れ。こまごまとM439と違うところがあるのです。



流石に、三回目に失敗した時には、投げ出したくなりました。・・・汗


あちこち形状変更したフレームとスライド。

フレームの先端を延長した後に、斜めにカット。そうしないと、組んだ時にリコイルスプリングとかが隙間から丸見えになる。そう気が付いたのはスライドの斜め形状を改造した後でしたので、フレームの斜めカットに合うようにフレームを修正しました。（ふ～・・・汗）



セレイション部。ピッチ細かいです。


刻印。




その他の小物。
マガジンバンパー。


真っ赤に塗った、マガジンフロアー。


本体の塗装はキャロムのシルバーを予定。

本日、キャロムにてポチリました。



つづく

グロックと木グリ出品しました。

本業の仕事が無い・・・汗

なので・・・

出品！！

Czカスタムを出す為に作動確認すると、空撃ちはできるのに弾を入れると引っかかる。



うが～ッ




グロックG17カスタムを出すことにしました。

そのつもりで造ったしね。

擦れていたチャンバーカバーを調整。

擦れていた原因は、前オーナーがインナーバレルに巻いた鉛テープのせいで、それを外しました。

擦れないなら、やっぱ、ゴールドにしたい！！

塗りました。







マルシンS&W　M39/439用のグリップ２種。

こんなご時世だから、少し高め。

それでも、実際にはもっと掛かったんですけど・・・。


チェッカーの欠けたB級品が1セットもありますが、それは様子をみて出品します。



もしよければ、探してみてくださいませ。

S&W 952-2 風 カスタム その3

エキストラクターを真鍮から造りました。

M439から改造するよりもM39から改造する方が、楽だったような気がします。

といっても、安いABSの中古からということで探しましたから、しょうがないんですが・・・。



ファイアリングブロックがカートを押して発火させるのだろうか？
ブロックと一緒にエキストラクターが前後に動く。
その為、後方に隙が開く。支障が出るのかも？と思いノーマルのエキストラクターから採寸して幅と厚みだけを変更し製作しました。




加工に飽きたので気分転換で組み立ててみました。


マニュアルセイフティーがガタつく。ちょっと工夫が必要みたい・・・。




ココまで来ると、欲が出てきますねぇ・・・。


フレームのトリガーガード辺りも実銃同様に形状変更する。


形状を整えて、ハイグリップ加工する予定。

後、ダストカバー前方に斜めカット。（問題が発生しましたが、それはまた後日・・・。）

そして・・・

難所のグリップストラップの滑り止めが待っている・・・汗



つづく

S&W 952-2 風 カスタム その2

長くしたバレルが、入りません。


スライド内部、下のほうをガリガリ削りました。
組み立て順序を変えれば、ナンとか入るようにしました。


グリップは後方を少し延ばした形状で作製。

余分につくったので、オクに出品します。


フレームは、ノーマルのまま・・・なんて考えていたんですが、少しくらい近づけようと・・・

952はプランジャーの位置が上方向にありますんで、移動させました。（下にあるのはノーマル）

反対側もそれらしく・・・。




まだまだつづく・・・・