しぶとく・・・・生きてます
今日は～出番です。3週間は長かったなぁ～
撮影勘は絶やさぬよう先週は東武なんぞに手ェ出してました。
この1800形だけはなぜか好きでして、栃木は栃木でも全然知らない栃木でした。
黒磯辺りなんかは得意なんですが・・・・
詳しいスジなんかまるで無いので四苦八苦。
案内頂けたのは、まつしま51号さんでした～
で、本筋は今日です。はやる心は躍りまくってます。
定期で走っているカシオペアはワシクリですと大体10/15くらいがエンドでして、
それ過ぎたらもう大宮以南でしか撮れないと思い込んでいました。この思い込みってのが
厄介で、考え方の幅をスポイルさせる暗示みたいなものスかね。先入観払拭します。
ハッキリクッキリ撮るのなら光量依存。フヤけた映像でヨシとするならわずかな光量で充分と
考えました。パンを慎重にやればカマ番なら読めるし、カンがクッキリ出りゃ自分的に
満足です。できるのか？・・じゃなくてカン撮るんだよ！ 自分に暗示～
浦電での成果は日没後19分までは可能です。20分以降はもうニュース映像の域です。
天気にもよるのよね～ 夏至のキツイ残光でも、曇りが普通の季節なのが浦電基準です。
↓5分前に来た貨物です。ノイズ多いですが、映像ではどうでしょう～
いけるんじゃないかぇ～ いけると言う暗示（思い込み）
いけると言う暗示（思い込み）
なんとかなったなぁ・・・・なんで定期にやらなかったんだか、また後悔・・・・
淡い光量で闇に溶ける寝台列車。これがネオンでもよろしいわけで、列車を照らしてくれる
わずかな光量があれば更に場所の幅が拡がります。
黒小屋に4人。水沢に1人。田んぼに1人。陸橋に3人。私入れて10人ちょっきりでした。
YouTube
2016.10.22寝台列車カシオペア紀行(東鷲宮～栗橋)【日没後の残り陽】
で、一応次週の予測など立ててみます。8分後にもう一度撮ってみました。
これはヒドい。↑テレ端ですのであんまり参考にはなりませんね～
けど・・・・やれるんじゃない！？
もし天候がよければヤル価値は大きいです。曇ったらどうなんでしょうねぇ・・
しかしもう散々撮ったんだから、思い出としての撮影って事なら「アリ」です。
次週も出番があるのかしら～！？
ワシクリに来られていたのですね！私は水曜に行ったものの大宮以北遅延にて闇鉄となってしまい再挑戦したかったのですが今回はworkで行けず。再会叶わず無念です
しかしこの時期は僅か数日の差で目まぐるしく明るさが変化しますね～、3日前は曇り空でしたが、それでももう少し明るかった気が。9011レ in ワシクリ2016、可能であれば再挑戦したいです。
ところでカシオペア、年明け早々に札幌行きツアーが設定されましたね！半ば諦めかけていましたが、まさかの蝦夷地再上陸です♪ 四季島落成？後も粘り強く走り続けてくれるカシオペアの存在は実に有難いです。私も最後まで見届けてからゆっくり老け込むとします(笑)
ではまた～
拝見しました。充分な雰囲気と宵の残光はイメージ通りです。闇だからいいんだと思います。闇の撮影は色々アイデア膨らみますね。それ考えるのもまた楽しいですし～♪
まだまだ閉店セールを続けます。よく辞めたい辞めたいって言ってるヤツなんか結局永年勤続功労賞とか授与されたりしてますが、それには及ばないし行きつく先何の賞も無いですけど、その瞬間を見届けられる無上の喜びだけ得る事としたいです。夜行列車専門撮り鉄の沽券もありますし・・（なんだそりゃぁ～
そろそろ忘年会でもやりませんか～？