＜ 国内ではの話 ＞
ホンダ車は２０年程乗りました。
アコードCAは５年と、ステップワゴン（初代）は１５年。
この二つは他のメーカー、特にトヨタにはない技術や装備があり、選択肢としては間違っていなかったと思います。
アコードは４輪ダブルウィッシュボーンのサスペンション。これは乗り心地いいし、高速に入るカーブなどはかなりの速さで走れます。知らずにタイヤの軋む音がするくらい。エンジン音も車内には入らなくて静か。
燃費はそこそこ。エンジンの排気量が1,800ccなのでそれなり。
乗った感じはそれ以前のスバル車と比べると、電車でいう普通列車と新幹線程の違いがありました。
ステップワゴンも広い、乗り心地も良い。この車は子供の自転車を車内に積んで前席に私と子供が乗れるので重宝したものです。
結局、累計の走行距離は210,000kmと、車屋さんも驚く距離。
その時にCR-Vを検討したのですが、価格を見てもうホンダは日本の顧客を見ていないと見限りました。
今のホンダには３０年前のそれがない。今では日本国内で当初の軽自動車メーカーとして生きています。
４ページの記事
↓
