タイの出入国審査官が・・・

　　
　やっぱりなぁ～　という感じですねぇ～　　気になっていることが現実となりました！

世界の空港を会員とする国際空港評議会 （ACI） によれば、タイの表玄関 スワンナプーム国際空港は、
利用者満足度の順位が、2009年の24位から2010年の45位へと急落したようです。　その原因は 「出入国

手続きに時間がかかっていることが、利用者の不満を募らせている」 と、同空港を 管理運営するタイ
空港社 （AOT） の関係者が指摘しています。　また、調査対象の空港が2009年の143から2010年の
154に増えたことも順位下落の要因と考えられるらしい…　いや、それにしても急落し過ぎですよねぇ～

　
　＜なんてこっちゃ～＞

同ブログに、よくコメントを 戴く｛タイにはまったおじさん｝ も、よく出国の際に嘆いておられます。
最近の出入国は、審査官がおらず いつも長蛇の列で　出国の際なんかは飛行機に乗り遅れる可能性も
出てくるくらいとか・・・　観光立国のタイ！　一番　気を遣わないといけない点なんですがねぇ～

昨年になって空港利用者が、一日当たり６万人～９万人増加しており、出入国手続きに　さらに 時間が
かかっているという改善策として、出入国審査のシステム変更や人員増強が検討されてはいました。

　
　＜いつまで待たせるんだ！＞

うぅ～　それが今度　スワンナプーム国際空港を 運営するタイ空港社が、出入国審査官の残業代に
1,200万バーツの予算を計上して、全カウンターに職員を 配置する計画だそうですヨ。　政府観光庁にも

沢山のクレームが寄せられていたと思います…　でも　これって、政府の問題だと思いますがねぇ～　
空港を 運営する民間会社が、人件費を補充する問題ではないような気がしますが、どうでしょう？

　
　＜どこの誰の問題かな～＞

いつの間にか、出入国審査官の人不足になっていたのは、急速に空港利用者数が増えているんですネ。
上述のACIの2010年度の世界空港ランキングの 「年間利用者数4,000万人以上の空港」 の部門で５位に

ランクインしています。　2009年には 「2,500万人から4,000万人」 の部門で６位の評価ですから　いかに
タイは 年間利用者数が伸びているか分ります。　2010年に利用者数が4,270万人を 記録していますもの。
因みに　利用者数の上位４空港は香港、北京、ドバイ、ダラスだそうです・・・

　　
＜クオリティやサービスでね…＞

尚　AOTでは、数年前から 「世界ベスト空港」 のトップ10入りを宣言し、機能やサービスの改善
向上に取り組んでいます。　年間利用者数の部門じゃなくて、クオリティやサービスの部門でベスト10に
入らなくてはねぇ～　　2010年度　「世界ベスト空港」 の上位には、アジアで仁川空港 （韓国）、

チャンギ空港 （シンガポール）、チェクラプコク空港 （香港）、北京首都国際空港、上海浦東国際空港が
選ばれおり、トップ５ には アジアが独占していますネ。　仁川国際空港が６年連続で首位だとか・・・

日本の空港は国内旅客数500万人～1,500万人の部門で、中部国際空港セントレアが２位に入っただけ・・・
日本のクオリティやサービスは、負けてはいないと思いますが、言葉や都心までの利便性などが低い
評価なのかな？　スワンナプーム国際空港も　クオリティやサービスで頑張ってほしいもんです！

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