あそぼーい（2021九州no12)

　クロカフェのお嬢さん。「これと一緒に記念にいかが」と勧められた。けど、先にお二人さんを・・・

　このシート「白いくろちゃんシート」というそうだ。スマホを渡して写してもらった。やはり縦撮りの方が使いやすいようでした。横撮りしてなんて注文は付けません。自分を写すのを好まない私。この旅での唯一の画ですから記念にここに貼ることにしました。そして彼女らからいただいた記念乗車証。

 

　お嬢さんたちから「うまい棒」をいただいた。この袋ゴミにはせずに持ち帰るといったら笑ってた。まあそんな人いないだろうから笑うわけだ。

 

　一般席を抜けてくると後部のパノラマシート、でもお客さんはいません。列車は阿蘇外輪山の内側を走っているはず。車内放送では「車窓に広がる阿蘇の大景観をお楽しみください」なんてのが流れていましたが、阿蘇五岳どころかすべて雨の中で何も見えませんでした。

　これが先頭車両のパノラマシート。その後ろの席にも誰もいません。私たちの貸し切り列車みたいです。

　約１時間で降りしきる雨の中阿蘇駅に着いた。標高523ｍ、この地点がこの豊肥本線のほぼ中間点てななところ。あと１時間20分ぐらいで熊本だ。

　この列車のキャラクター「くろえもん」のクロちゃんは、あっちにもこっちにも。

　熊本県公式観光サイトからいただいた写真です。大きな災害をもたらした2016年の熊本地震、その悲惨さはテレビで何回も見せられた。熊本と大分を結ぶ国道57号とJR豊肥線は山腹崩壊による土砂の中に埋まってしまっている。そして阿蘇への玄関口だったという阿蘇大橋は崩落し、発災直後の写真のようですがその橋は跡形もない無残さ。

　４年の歳月を経てその復旧が進んで、2020年8月JR線が、10月に国道が開通したそうです。そして2021年３月７日この写真の新阿蘇大橋の開通により主要交通アクセスのすべてが復旧したといいます。肉眼ではきれいな橋脚が見えていたのですが窓が雨に濡れていてこの写真はいけません。

　６㎞の間に190mの高低差をクリアーするため、立野駅のスイッチバックで速度を落としたところだったのか記憶は定かでありませんが「熊本地震からの復旧復興」「応援ありがとうございます」との看板が、2020年豊肥線全線開通、2023年第三セクター南阿蘇鉄道全線開通。三セクの鉄道はまだ２年後になってしまうということか。道のりはまだ遠い。看板は涙雨に濡れていた。

　車内を飾っている「あそくろえもん」のくろちゃんを何枚か写しました。

 

 

　市街地らしき風景になってきている。少し雨は小降りになってきた武蔵塚駅に停車、行き違いの列車が入ってきた。もうすぐ熊本駅 18：29 には到着します。

　熊本駅直結のホテル「ザ・ブラッサム熊本」駅周辺の再開発によって今年の４月にオープンした９～12階がJRグループのホテルでした。

　９階にはこんなしゃれた受付のカウンターがあった。開業後初めての団体さんとかでサービス満点。電話での対応で結構だといってもすぐお部屋に飛んでくる。心地よい対応。

　そして最上階12階の部屋もコンパクトにまとめられていました。バスも大きく洗い場もゆったり、気分のいい二夜を過ごすのでした。