ＳＬ只見線奥会津号の往路は、最初のポイント塔寺駅から滝谷駅付近にある滝谷川橋梁へ移動して撮影し、次に磐越西線へ向かいました (^o^)。
そして、ちょっとベタながら川吉のＳ字カーブで「ＳＬばんえつ物語」号を撮って、再び只見線へ戻ってきました。
復路の予定はただ1カ所、大沢踏切だけです。
ここは2時間待ちでしたが、25パーミルの勾配を登ってきたC11の煙はご覧のとおりです。期待していた煙の色とはちょいと違いますが待った甲斐がありました ヽ(^o^)丿。
2012/10/27 只見線（会津坂本～塔寺） EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
2012/10/27 只見線（会津坂本～塔寺） EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
2012/10/27 只見線（会津坂本～塔寺） EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
ＳＬ只見線奥会津号の本運転に行ってきました (^O^)／。
試運転から数えて3回目の出勤（平日2回、休日出勤1回）です。常々ヘッドマークのない写真を撮りたいと思ってますが、この特別列車は記念となるヘッドマーク付が欲しくなります。
そんなワケで、塔寺駅で待つことにしました。
ところが、定刻を過ぎてもリスが線路を横切るだけで、さっぱり来る気配がありません。周りの人とウヤかと心配していると、ようやく情報が入って45分遅れで運行しているらしいです ((+_+))。
磐越西線との掛け持ちを予定してる人も多かったので、プラン変更もあったんじゃないでしょうか。
2012/10/27 只見線（会津坂下～塔寺） EOS 7D and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
おぉーっ やっと来た来た！ いいじゃん、ベコの赤いマーク。
2012/10/27 只見線（会津坂下～塔寺） EOS 7D and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
すみません、お顔が写ってます。
顔出しオッケーの了解は取ってませんが、悪しからず…。
2012/10/27 只見線（会津坂下～塔寺） EOS 7D and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
上り坂の割に煙はなかったですねぇ。
こうゆーときは、今までのおしゃべりがウソのようにみんな黙りこんでしまいます (+o+)。
一昨日は煙出てたのになぁ…。
道の駅「尾瀬街道みしま宿」から鉄塔のあるビューポイントＤまで、「只見川ビューポイント遊歩道」を10分ほど登って第一只見川橋梁を望むお立ち台に到着しました (^o^)。
①三脚2本を抱えて登る（表現は、上るよりも登るがぴったしですね）、②位置決めをする、③一旦下りてカメラバッグを担いでまた登る。まぁ、その間に食事を挟みますが、皆さんこんなパターンなんでしょうかね (+o+)。
登るたびに息切れしますが、目の前に大きく広がる景色はやっぱり素晴らしい。このポイントを最初に発見した人はスゴイです。
残念なことに、川の水量が圧倒的に少ない上に橋梁周辺は紅葉がまだ早いようです。
2012/10/25 只見線（会津西方～会津桧原） EOS 7D and EF24-105mm f/4L IS USM
2012/10/25 只見線（会津西方～会津桧原） EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
うーん、手前に紅葉を入れた縦位置は、なんとなく赤と緑のコントラストからクリスマスリースを連想しますが、ちょっとウルサイかもしれません。
そういえば、本日お会いした方々の中には、今年の12月15日と16日に走る磐西のクリスマストレインがキハ58・28系3両だって知らない方もいたようなので要注意です (^J^)。
誰が雨男（!?）なのか分かりませんが、試運転の初日は雨でした （笑）。
最近は雨に降られることがなかったので、ぐったりとオツカレモードです (+o+)。
でも、お天気のせいか予想していたよりも人出は少なかったみたいですってゆーか、なかなか平日は休みづらいですよね。
理解のある上司と同僚に恵まれて、とりあえず良かったです (#^.^#)。
本日の成果は…ご覧のとおり。場所を確保できずに、雨にもタタられビニ傘を差しながらの撮影なので、うーんって感じです。
2012/10/23 只見線（会津宮下～早戸） EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
残すところあと僅かとなった、「ＳＬばんえつ物語」号の客車7両編成を収めるために、ド定番の爆煙ポイントである阿賀野川深戸橋梁へ行ってみました (^o^)丿。
これまでは、向日葵やコスモスの花越しに撮る方が大多数だったので、なかなか前へ出ることはできませんでした。この日は、案山子を前景に撮る方が多数派だったので、ジャマにならない位置に三脚を立てました。
そう言いながら、後ろの客車はよく見えませんが、間違いなく7両を引っ張ってます (^O^)/~~~。
2012/10/20 磐越西線（鹿瀬～日出谷） EOS 7D and EF24-105mm f/4L IS USM
7両編成は、10月27日と28日のあと2日だけらしいですが、その日はＳＬ只見線奥会津号の本運転もあるんですよねぇ (>_<) うーん、悩ましーっ。
