YOです！
ドキドキします。パッと見た感じはXJR1300？と感じ難いほど、標準仕様のXJR1300に
比べても別物の様に仕上げられたXJR1300C。 Cの意味は「カフェ」の意味。
でも、そのＣの意味には、他にもCUSTOM . CLASSIC の意味も含まれていると思います。
限りなく細身のスタイルを成形する為に、タンクはノーマルのスチールから樹脂へ変更し、
エンジンヘッドがはみ出ている大胆なデザインも魅力的。
そして、特徴的なサイドカバーは、ゼッケンベースともいえるデザインで、このマシンの
90％のデザインをカフェと言うスタイルに充てはめた物に。
そしてシングルシート風のシートには、このブラックメタリックボディーには、赤いステッチが
施され、特別なモデルであることを感じさせます。
エンジンからマフラーに至るまで、BLACKを基調としたダークな感じと、同じくBLACKに
統一された足回りが、重厚感と、威圧感が表現され、只者では無い感じが出ていますね。
個人的には、セパレートハンドルと、バックステップ。そしてシングルシートカバーに、
ビキニカウルが装着したいかと思いますし、その先のカスタムする楽しみが沢山待っている！
そういうバイクでとても嬉しく感じます。
現代的とは言えないですが、空冷4気筒DOHC4バルブ！の古典的なエンジン。
オトナも楽しめる、カスタム心がうずくバイク！それって少なくなりましたよね。
そんなカスタム心に火を付ける、センスの良いオトナ達が納得するオートバイ！
それがYAMAHA XJR1300Cだと思います！
このXJR1300Cも残念ながら生産終了のモデルとなりました。。。お急ぎください。
ヤマハ XJR1300Cの基本情報、スペック
寸法・重量
全長/全幅/全高mm 2190/820/1120
ホイールベースmm 1500
最低地上高mm 133
シート高mm 829
キャスター度 24度40分
トレールmm 92
車両重量 kg 240
エンジン・性能
種類 空冷4スト並列4気筒
弁形式 DOHC4バルブ
内径×行程mm 79×63.8
総排気量cc 1251
圧縮比 9.7
最高出力kW/rpm 71.9(97.8PS)/8000
最大トルクN・m/rpm 108.4(11.1kg-m)/6000
燃料供給方式 電子制御燃料噴射
点火/始動方式 フルトランジスタ/セル
燃料タンク容量L 14.5
サスペンション
前 テレスコピック
後 スイングアーム
ブレーキ
前 φ298mmダブルディスク
後 φ267mmディスク
タイヤ
前 120/70ZR17
後 180/55ZR17
価格
標準現金価格 135万円
≪番外編≫
先日、サントレックの軽トレーラーを中古車で仕入れました。
オフロードイベントで、トランポのキャラバンで牽引するつもりです^_^。
長くなりそうですし、高速は大型自動車料金( ﾟДﾟ)！
負の所もありますが、お客様のオートバイや、試乗車等、最大5台を運ぶ事が
出来るようになり、人間も5人乗車が可能！荷物だって載っちゃいますよ。（笑）
今日チョッと点検していたら、小さなハチの巣が一緒に引っ越して来ました^_^。
春になったら蜂さん出て来るかな・・・ナンテ？^_^。
あ！そうそう！サン自動車のトレーラー等のご用命は、Rider's Land YOYO までお問合せ下さい！
YOYOはサン自動車の取扱い店です！^_^。
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