YOです！
サービス工場からのお知らせとして、HONDA CRF250RALLY の本格的なダート仕様を製作していたのを、
ご紹介していましたが、遂に本日、お客様へのお渡しとなりました！
本当は、先週末にお渡し予定だったのですが、チョッとしたパーツチョイスミスがあったりと、ご迷惑をお掛け
致しました。無事本日、土曜日からのDOA出場に向けて出庫しました^_^。
今回の仕様は、Rallyのheavyな車重を、軽量化するのではなく、その車重のまま軽快な動きを実現したいのと、
フロントフォークのストローク感を高めたいと言う事で、テクニクスのTGRモディファイをチョイスしました。
以前から、CRF250LやSEROW250を手掛けて、YOYOでも取り扱ってきたTGRは、装着後のストリートユース
でも、実感できるストロークが増えた様な、腰の深いサスペンションが装着され、ワングレード上の走りと、
重厚感が感じられます。^_^。
チラリと見えるTGRサスペンション！
そして、今回勉強になったのは、CRF系のスピードメーターの車速を検知しているのが、何と！フロントスプロケット
内部のミッションより検出されていると言う事でした。
今回前後のスプロケットをよりダート寄りな二次減速比としたので、メーターは本当の車速より速く表示され、
DOA等で使用するマップでの距離計測に支障がある事に。。。そこで、スピードメーター車速表示デバイスという、
補正装置を装着する事に。
少しの試乗では気が付かないほどの誤差ですので、今回下調べや何回となくセッティングで乗った事で発覚し、
急遽、補正装置を探し、無事メーターの誤差を修正する事ができました。^_^
こんなに小さなコントローラーなのですが、多機能なセッティングが出来て、とても素晴らしい商品でした。
ハンドル廻りは、大鶴さんから譲り受けたハンドルとハンドガード！どちらも使用感はありますが、お客様にとって
見ましたら、とても嬉しい事。先日、運良くYOYOの店内でオーナー様と大鶴氏が会う事が出来て、感激してました！笑
年期が入ってますね～！ハンドガード。結構修正して装着しました。
そして、BONSAI 多川氏から送って頂いた、ACRRBIS製のフレームガードを追加と、DRIVEN製のシフトペダル！
早速、朝一番で取り付け！完了！とても良い感じになりましたよ。
ACRRBIS製のハンドガードもそうですが、HONDA CRF RALLYのあの直線的なデザインに凄くマッチして、ヤル気
全開モードに突入！ってところですね^_^。
黒い樹脂のヒールレストを外し、本体をボルトとタイラップで固定。質感はとても良いです。
ボルトにはしっかりネジロック剤を塗布する事！
はい！完了。
WRGK認定ステッカーを授与させて頂きました！
またひとつ、YOのコレクションが増えそうな予感がします！CRF250RALLY とっても優等生ですね！^_^
