千葉県でピンク色の電車といえば新京成ですが、
このほど流鉄にもピンク色の電車が誕生しその試運転が行われました。
どちらかというと淡いピンク色を基調に濃いピンクをラインに使ったかんじでしょうか。
馬橋駅にて停車中。前面は濃いピンク色の割合が多くピンク色の電車のアピールを感じます。
横側からだとさくら号というだけあって桜の色に近いピンク色な気もします。
この日は流山南高校家庭科部電飾電車のヘッドマークを付けた若葉号が運転されてました。
車内には花火の刺繍でしょうか夏っぽい演出がありました。
2018年8月20日 馬橋駅、流山駅。
なお、営業運転は8月23日からだそうです。
4月28日（日）流鉄2000形「なの花」のさよなら運転が行われました。
JR馬橋駅から見る2000形「なの花」もこの日をもって見納め
2000形（元西武鉄道701系）は「なの花」引退により流鉄からは消滅。
5000形（元西武鉄道新101系）のみとなりました。
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
若葉号と流星号に取り付けられたヘッドマークには昨年11月のイベントで
子供達が書いた夢や願い事が貼り付けてあるそうです。
12月上旬より5000形『若葉』の運転が開始されました。
ちょうど、流鉄沿線では紅葉の見ごろでした。
（上3枚小金城址付近）
▲左側はついに流鉄では唯一の2000形になってしまった『なの花』
7月15日（日）、流鉄2000形「青空」のさようなら運転が行われました。
途中、流山ではさよならヘッドマークの取り付けも行われました。
（流山）
（馬橋）
（ドア上のポスター、常磐線との並び、流山方のさようならヘッドマーク）
