8月も後半、残暑が厳しいながら日陰が伸びてきて若干涼しさをかんじなくもない中、台風が来そうで来ない千葉県ですが
先日、千葉ポートタワーの近くに南海2200系特急なんば行きが現れました。
千葉港に上陸した銚子電鉄向けの譲渡車両だそうで昨年に続き南海電鉄2200系は2編成目ですね。
横は救援幕でした。
千葉県内の鉄道はいろいろな地域から集まった中古車両が豊富です。
難解な降圧工事をしないとこのままでは使えないらしいので運用に入るのはしばらく先だそうです。
撮影日 2024年8月19日
最近はラッピング車や車両そのものの色を変えることが流行りなのか
新京成ではピンク色+白色というカラーの車両が登場。
ピンク色がラインならともかくメインカラーというのは珍しいとは思いっていると
関西地方では期間限定（約1年間）とはいえ桃色系統の車両が走りはじめたらしい。
関西国際空港にアクセスしている特急ラピートを格安航空会社のPeachデザインに変更した
「Peach ×ラピート ハッピーライナー 」が運行されている。
特急ラピートは少し前にも期間限定（約2ヶ月位）だがアニメとコラボして真っ赤な塗装になったこともある。
（この時は撮っていないが）
元の車両が特急でありしかもかなり斬新なデザインとなっているので
カラーリングが大胆でも似合っているという印象。
基調になっている色は桃色と紫色の中間色のフーシア色というらしいが
実際、見た感じでは桃色という印象はほとんどなく紫色に近いかなといったかんじ。
先頭車のデザインはインパクトが強く色がどうのこうの言う気が起きない。
関西らしいデザインとでもいうべきなのでしょうか。
（スカイライナーも一応寛斎デザインなのですが字が違いますね…）
海外旅行者もこの列車が到着するや否やスマホで記念撮影という姿を見るに
この列車の人気を物語っていました。
