6月の小湊鉄道沿線風景
上左、下右：上総久保ー上総鶴舞
上右：里見
下左、下中：上総中野
ひたちなか海浜鉄道の湊線が震災から約3ヶ月半ぶりに那珂湊ー中根間にて仮復旧しました。
列車は中根駅到着後いったん金上方面に引き上げる。
しばらくしてから中根駅に入線するという形を取っていた。
那珂湊駅前にいた列車代行バス
那珂湊車庫の車両たち
7月3日（日）始発からは勝田ー平磯間での運行が再開予定。
JR東日本パスを使って秋田内陸線へ行ってきました。
山間にある阿仁合駅
阿仁合駅から徒歩数分のところにある阿仁鉱山の伝承館では
鉱山で使用されたローダーや鉄鉱車やレールが展示されている。
レールは日本最初のレール（明治5年新橋ー横浜間で使用していた）を政府から払下げを受けて設置さたそう。
鉱山に来山したドイツ人技師のために建てられた旧外国人技師官舎。現在は異人館として公開されている。
洋式建物の象徴と言われる鹿鳴館やニコライ堂よりも先駆けて建てられており、
当時の日本人に激しいカルチャーショックを与えたらしい。
建物内からは阿仁合駅構内も見渡せる。
JR東日本パスを使って南部縦貫鉄道（2002年廃止）旧七戸駅の一般公開へ行ってきました。
この日は屋内の展示のみ。
旧七戸駅構内
駅舎
旧七戸駅の最寄のバス停ともいえる、徒歩10分くらいのところにある七戸案内所バス停
新青森駅に入線する「はやぶさ506号」
