新車が来た～♪

我が家に新車が来た～♪
三菱/ディオンからホンダ/フィット3に変わりました。
爺ちゃん婆ちゃん、うちの家族とみんなで一緒に出かけることを想定して3列シート7人乗りのディオンでしたが、息子が大きくなると大勢でお出かけなんて殆どないですし、99％は妻の買い物や近場の移動なので小型車のほうが便利になってきました。
一時は、いろいろ叩かれた三菱車でしたが、ディオンについてはリコールはなかったし大したトラブルも無く息子が幼稚園の年中から高１まで10年走ってくれました。

で、フィット3にしたわけですが、外見は一回り小さくなったのに車内は広いです♪
ディオンだと、家族で出かける時に息子が後席に乗ると前席をかなり前にしないと膝が狭かったんですがフィット3だと前後とも結構余裕ですね。
その割に、荷室もそこそこのスペースが確保されています。
ハイブリッド車は好きじゃないので、普通にガソリン車にしたので、バッテリースペースも凹んでますし…
だだ…アイドリングストップは、やっぱり慣れるまで不安ですね～
思ったよりも違和感はないけども…
今時、当たり前なのかもしれないけどエンジン始動するのに、キーを回さないってのも何だか不思議です。
まぁ、バイクのセルボタンみたいな感じですけどね。
なんだか、いろんな部分が新鮮ですね。
Windows8くらいに、戸惑っちゃいますね(笑)
しかし、車のヘッドライトがＬＥＤになるなんて数年前までは想像できなかったなぁ
ＬＥＤも、明るくなったもんだ…

ダイワ クーラーボックスの仕切り

ダイワ製クーラーボックスのクールラインⅡ/16Ｌにオプションのプルーフボックスを組み合わせて使用しています。

夏場に食べ物を入れたり濡らしたくない小物等を入れるのに重宝しているのですが、以前から不満がひとつ…
釣った魚を後ろ手に投入口に入れようとしても入らないときがあります。
こんな感じにプルーフボックスがずれちゃっているんですね…

いちど直せば問題ないのですが、他にもいろいろ構想があったので仕切りを作ることにしました。
材料は手ごろなプラスチック板が無かったので￥100均一のポリ製”まな板”を加工しました。
色も材質も純正オプションのみたいでしょ？加工精度はともかく…(笑)

プルーフボックスを組み合わせると、こんな感じでバッチリですね。

コンビニ袋を引掛けて固定できるようになったので、釣れた魚は投入口から直に袋の中へ…
これで、クーラーボックスがヌルヌルで臭くなることも避けられるし、飲み物がソウダカツオで血だらけになることもありません。
クーラーボックスの手入れも楽になりますね♪もっと早く作れば良かったなぁ。

あれこれ、考えて工作するのは楽しいですね！

今日の海～2014/04/12

久々に良いコンディションです♪
スキマーで軽～く浮いてきました。
波も静かなので、テトラは無いけどビーチパークよりも近所のポイントから出艇です。
風の中、手漕ぎだと観測塔まででも結構かかりますねぇ。
やっぱり、レボリューション11のミラージュドライブは楽ですね。
向かい風でもグイグイ進むもんなぁ…

新兵器のアイスジグやマナティーを使ってみたけどインターラインロッドだとラインの抵抗が大きくて軽いジグが沈んでいきません…
今度は普通のロッドも1本持ってこなきゃ。
それでもなんとか探ってみましたが、さっぱりですねぇ
やっぱり、キス狙いのほうが良かったかなぁ…