そうなんだぁ〜Ｆ１も７０周年だったんだぁ〜ね！おめでとうさん！

おはようさんです☀

今日もカンカン照りのお外…

おはよ日本のお天気お姉さんの山神さんも、超暑そうだったよ…ご苦労さまです😔。

忘れ…いたよ…

Ｆ１も１９５０年５月３０日のイギリスのシルバーストーンサーキットから、Ｆ１のレースが始まって、

今回の７０周年記念レースをイギリスのシルバーストーンサーキットで８月６日に行ったみたいだよね〜

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その当時のイギリスのシルバーストーンサーキットの光景〜

元々は飛行場を利用して作られたサーキット

因みに滑走路はＸのバッテンの記号の通りに滑走路が重なってて、その周りを取り囲むようにサーキットのコースが作られてる。

古い歴史のあるサーキットです！

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昔のＦ１のマシーンです！

今と違ってフロントにエンジンを搭載して、駆動は後輪で所謂、ＦＲ方式で、

シートベルトも無い時代です。

その後は、葉巻型のレーシングカーになって、今日のＦ１に繋がる、エンジンがドライバーの後ろに移動されて、ミッドシップ方式に〜

ドライバーの腕が輝いていた昔のＦ１の世界でした。

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懐かしいウィリアムズ・ホンダのナイジェル・マンセルやら黑のＪＰＳカラーのロータス・ルーノーのアイルトン・セナやら〜迫力満点！

１番面白かったのは、やっぱしＦ１の１９８０〜１９９０年代が役者が揃ってて、電子制御系も介在してない時代が面白かったぁ〜

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ウィリアムズ・ホンダの１・５リッターＶ６エンジンのＲＡ１６６Ｅ→モンスターエンジン

ターボエンジンの時代は１５００ＣＣの排気量でツインターボで過気圧もめちゃめちゃで、ホンダのＲＡ１６６Ｅエンジンが予選で、１５００馬力（リッターあたり１０００馬力）予選スペシャル

パワステとか無い時代だから、ドライバーが力で、ねじ伏せる時代だから、今のＦ１ドライバーがレースをしたら完走出来ないんじゃないのかなぁ〜

昔のドライバーは、レース後にマシーンから降りて、フラフラになったり、失神したりと全身全霊で戦っていたから見せられる世界だったよね！

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大好きな、ナイジェル・マンセル選手〜ユニオンジャックのヘルメットが格好良い〜ね！

今は、本当にＦ１に興味が薄れて結果しかネットニュースで見なくなってる世界…(笑)

通りすがり〜の〜くま🐻のＦ１の７０周年記念レースと昔のＦ１のお話でしたぁ〜おしまい😔

今日もめちゃめちゃアツアツちーだけど、お互いに熱中症にならないように、こまめに水分補給して、引き続き良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶