取り付け品のご紹介～！

先だって取り付けたＧＳＲのハンドル周りの部品をご紹介しますね～?


まずは以前ヤフオクで落札して大失敗してしまったバックミラー



今度のはタカツのクルーズミラーです。

最初は角形のタイプを注文したのですが、売り切れだったのでこちらのタイプにしてみました、取り付けてみれば結構似合う、先代のグラディウスのバックミラーみたいですね。

ステー（柄）の部分が、純正のバックミラーよりかなり短いモノです、短い分振動によるブレは軽減されました、なんとか許容範囲内と言ったところでしょうか！

ステー（柄）が短いので、視認範囲を心配しましたが、 保安基準適合の鏡面サイズで視認性も充分です。



お次はブレーキとクラッチのレバーです。



ＳＳＫの可倒式アジャストレバー

以前に取り付けていたハンドルブレースと、ハンドルバーエンドと同色のゴールドにしたので、少々派手なハンドル周りになってしまいました。

ブルーの小さなレバーは、ワンタッチで６段階にレバーの開き具合を調節できる部分



このレバー、立ちごけ等の転倒時に、レバー折れする事が無い様に、可倒部が設けられています。

使用感にも問題なし、取り付けも精度も良くてポン付け出来ました。 　



そして少々くたびれて来ていたグリップも交換



プログリップのスーパーバイクグリップ、　　耐震ゲルを使用したグリップです。

取り付けですが、スロットル側はスロットルパイプに凹凸があるので、パーツクリーナーで滑り込ませただけ、接着剤は使いませんでした。
クラッチ側は接着剤ではなく、ゴルフクラブのグリップ交換の要領で、両面テープで済ませました、簡単でしたよ～！



最後はスロットルアシスト



ラフ＆ロードのスロットルアシスト、　取り付けは簡単、ハメるだけです。

高速道路の走行時や、長距離ツーリングなどでは、かなりお助けマンになってくれるとの事でしたので、安いモノだったので購入してみました。


今回購入し、取り付けしたのは以上っす～！！