Shibira - 6 +++EOS++SIGMA 17-70 1:2.8-4.5+++
今日は友人のセロー乗りのＨ君と一緒に、長野県の南端、阿南町や天龍村近辺の林道へ、ツーリングに出かけてきました。
しかし初っ端の林道で、ＤＲ－Ｚ・・・クラッシュゥ～・・・
狭い林道のブラインドコーナーで、11トンダンプ相手にお相撲を取っちゃいました！
まさかあんな狭い林道を、しかも休日にダンプが走って来るとは・・・油断してましたぁ！
で！こんな感じ～↑
右のバックミラーがポッキリ・・・ライト関係がグッシャリ・・・ ライト関係は現場で取り外しました。
自分の体はダメージ無し！バイクも走行には支障なしで、このまま終日ツーリングを楽しんで来ちゃいました。
しかし、チョット不思議です、壊れてしまったライト関係部品なんですが、全て後付けしたDJEBEL の部品のみでした、バックミラーはポキリと逝っちゃったものの、フェインダーやシュラウド、タイヤやフォーク等、DR-Zの部品は無傷でした。
とりあえずノーマルのライトに戻しておくことにしま～す！
早朝というか深夜というか・・・
ゴソゴソと起き出し、カメラ担いで、久しぶりにいつもの下栗の集落が見渡せる場所へ行って来ました。
まだ真っ暗な中、現地に到着、モーニング？コーヒーで一息つきながら、夜明けを待ちます。
到着して30分もすると、辺りは少しずつ明るくなり始めました。
この場所も、手が入らなくなっているためか、手前の木々や枝が伸び、年々眺めが悪くなっている様に思われます。
林の中の道も、荒れが酷くなっており、獣道状態でした。
もしお出かけの方がおられましたら、充分気を付けて、自己責任の下で行って下さいネ！
７時過ぎには自宅に戻り、お休みなさいでした。
今朝の出勤は、それこそバケツをひっくり返したような激しい雨の中での運転でした。
もう少しで会社って辺りで、腕にポタリと水滴が・・？・・窓が開いてる？
そんなわけないし・・・
雨漏りとは、さすがはジムニーＪＡ２２だね～！
社に着いて、よ～く見ると、ドアの隙間から水が・・・
どうやら以前取り付けたキャリア、その保護パッキングに利用したゴムが原因だったようです、普通の雨でしたら雨水が浸入してくる様なことはないのでしょうが・・・。
いや～ 今朝の雨は凄かった！
キャリアは滅多に使うこともないので、普段は取り外しておくことにしましょう！
Shibira - 1 +++EOS++SIGMA 17-70 1:2.8-4.5+++
芝平について、ネットで少々情報を集めてみた。
この芝平が持つ独特の雰囲気には理由があった。
ここ芝平は、終戦後の工業立国を進める国の施策等も要因になり過疎化が進み、 昭和53年に、最後に残った37戸が高遠地区への集団移住をよぎなくされ、七百年以上続いた歴史に幕を下ろし、廃村となったのである。
因みに、村の中心にあった芝平分校は昭和40年に廃校となっている。
その後、往時の家屋を補修して使ったり、数は少ないものの、真新しいログハウスを立てたりしながら、新しい住民があちこちから移り住み始め、ここ芝平に新たな歴史が作られ始めた、という珍しい地区なのだそうである。
ライトの固定及び光軸調整の為の金具が錆びていたので、塗装しようと思いグリルとライトと取り外しました。
ライト回りなので耐熱塗料の方がいいかとは思ったのですが、わざわざ買いに行くのが面倒くさかったので、あまってたスプレーで済ませてしまいました、なので色も本来の色とは違い、ブルーになってしまいました。
取り外したフロントグリル、ボディーとの固定部品が破損していていたので、とりあえずタイラップで固定しときました。
元通り組み上げて、ライト関係をチェックしてたらボディー右サイドのウィンカーランプが点きません
球切れと思い、カバーを外してみたら、なんとバルブが有りませんでした・・・ドッヒャ～
なんやかやで半日済んでしまいました～！
