先日、大阪から義弟がシラチャに“ゴルフバッグ担いで”来たんですが、その際、関西空港のタイ航空のチェックイン・カウンターで、「ゴルフバッグは一律２０ｋｇとして計算される。」と言われたそうで、ゴルフバッグ以外に預けたバッグの重量約１５ｋｇ分をのそまま超過荷物分としてエクセス・チャージを取られたそうです。
ただ、そのエクセス・チャージが「3,500円」だったそうなので、キロ当たり約230円と、以前、私が支払ったことのあるエクセス・チャージの単価とは比べ物にならんくらいの低い額だったようですが…
⇒いつもはJAL利用が多かったんですが、今回はたまたまTG…
タイ国際航空の日本語ウェブサイトをチェックしてみても、サーフボードに関する記述は有るんですが、ゴルフバッグについては何処にも見当たりません。
最近決まったルールなんでしょうか？
何れにしてもタイ航空を利用してゴルフ目当てで日本から来る人には要チェックなルールですね。
が、逆に考えるとゴルフバッグ・ケースの中に着替えから何でもかんでも詰め込んで30キロや40キロになっても“一律20キロ”ならOKなのか？？？
そうなら、ちょっとセコイ気もしますが、義弟にはこの方法でゴルフバッグ・ケースの中にギュウギュウ詰めにして色んなモノ持って帰ってもらいましょうかね？？？
同じような経験した方や、詳しい方は居ませんか？
ただ、そのエクセス・チャージが「3,500円」だったそうなので、キロ当たり約230円と、以前、私が支払ったことのあるエクセス・チャージの単価とは比べ物にならんくらいの低い額だったようですが…
⇒いつもはJAL利用が多かったんですが、今回はたまたまTG…タイ国際航空の日本語ウェブサイトをチェックしてみても、サーフボードに関する記述は有るんですが、ゴルフバッグについては何処にも見当たりません。
最近決まったルールなんでしょうか？
何れにしてもタイ航空を利用してゴルフ目当てで日本から来る人には要チェックなルールですね。
が、逆に考えるとゴルフバッグ・ケースの中に着替えから何でもかんでも詰め込んで30キロや40キロになっても“一律20キロ”ならOKなのか？？？
そうなら、ちょっとセコイ気もしますが、義弟にはこの方法でゴルフバッグ・ケースの中にギュウギュウ詰めにして色んなモノ持って帰ってもらいましょうかね？？？
同じような経験した方や、詳しい方は居ませんか？
