アストラムラインの終点=本通駅で降りてから、ガンガン太陽の照りつける地上へは出ずに、紙屋町まで涼しい地下街を歩いて行きました。
紙屋町東の電停のところで地下街もなくなったので、仕方なく地上へ出ました。↓そのあたりで撮影した5100系グリ-ンム-バ-MAXです。
↑8月22日 広島電鉄市内線 立町⇔八丁堀電停間にて
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かなりなが~~い車両ですね。車が通らないタイミングでシャッタ-切るのは、かなり至難ワザです。
3800系や800系、いろいろとやって来ました。
↑8月22日 広島電鉄市内線 立町⇔八丁堀電停間にて
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このあと距離にしてちょっとですけど、八丁堀まで歩いて、そこから出ている白島線も撮りました。モト大阪市電と京都市電が交互に走っていました。
↑8月22日 広島電鉄白島線 八丁堀電停にて
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広電の路面電車の撮影は1時間弱でしたけど、よく撮影しにきているのでこれくらいにしといたろ!って感じで切り上げて、広島駅へ戻り帰路に着きました。
もちろん駅ビルの中の食堂街で広島焼きとビ-ルで一人打ち上げ式は、しましたけどね。これで2日間の青春18切符山陰・広島編は終了です。
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紙屋町東の電停のところで地下街もなくなったので、仕方なく地上へ出ました。↓そのあたりで撮影した5100系グリ-ンム-バ-MAXです。
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かなりなが~~い車両ですね。車が通らないタイミングでシャッタ-切るのは、かなり至難ワザです。
3800系や800系、いろいろとやって来ました。
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このあと距離にしてちょっとですけど、八丁堀まで歩いて、そこから出ている白島線も撮りました。モト大阪市電と京都市電が交互に走っていました。
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広電の路面電車の撮影は1時間弱でしたけど、よく撮影しにきているのでこれくらいにしといたろ!って感じで切り上げて、広島駅へ戻り帰路に着きました。
もちろん駅ビルの中の食堂街で広島焼きとビ-ルで一人打ち上げ式は、しましたけどね。これで2日間の青春18切符山陰・広島編は終了です。
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