11月8日の「過去の今日シリ-ズ」は、2006年、2009年、2014年と、2019年に、撮影記録がありました。
2006年は和歌山電鐵へ行っていました。
↑2006年11月9日 和歌山電鐵貴志川線吉令⇔伊太祁曽駅間にて
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↑いちご電車てす。2006年8月6日、わかやま電鐵に初めてリニューアルデザイン列車「いちご電車」が登場しました。
貴志駅周辺の特産品であるイチゴをモチーフにした、ホワイトのボディーに赤いドアやロゴマークがアクセントのお洒落な電車です。2020年現在も健在です。
2009年は母校鉄道研究会OB会主催の阪堺電車乗車会が午後からあったので、午前中は阪急電車を撮影していました。
↑2009年11月8日 阪急宝塚線 池田⇔石橋駅間にて
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↑能勢電⇒阪急直通の日生エクスプレスです。
↑2009年11月8日 阪急神戸線 園田⇔神崎川駅間にて
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↑高速神戸発嵐山行きの臨時特急です。宝塚線の後に神戸線神崎川駅にも立ち寄りました。
↑2009年11月8日 阪堺電車 天王寺駅前にて
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↑阪堺電車乗車会に参加しました。天王寺駅前⇒浜寺公園⇒我孫子道⇒恵美須町と貸切運転でした。
↑2009年11月8日 阪堺電車 あぴこ道車庫にて
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↑我孫子道の車庫にも立ち寄りました。
2014年は、私の甥が翌日の11月9日に結婚式を福島県会津若松市で挙げたので現地へ行っていました。
↑2014年11月8日 JR只見線 会津西方⇔会津桧原にて
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この日はJR只見線に↑「SL只見線紅葉号」の走る日でした。
結婚式に同席する家人と次男も一緒にレンタカ-でSL撮影に付き合ってもらってから、鶴ヶ城や飯森山の名所旧跡を訪問しました。
2019年は阪急今津線を撮影していました。
↑2019年11月8日 阪急今津線 門戸厄神⇔西宮北口駅間にて
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↑2017年7月から今津北線専用に6連化された5000系ですね。
1968年から製造された車両なので、もう50歳を過ぎているのに古さを感じさせないですね。
2006年は和歌山電鐵へ行っていました。
↑2006年11月9日 和歌山電鐵貴志川線吉令⇔伊太祁曽駅間にて
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↑いちご電車てす。2006年8月6日、わかやま電鐵に初めてリニューアルデザイン列車「いちご電車」が登場しました。
貴志駅周辺の特産品であるイチゴをモチーフにした、ホワイトのボディーに赤いドアやロゴマークがアクセントのお洒落な電車です。2020年現在も健在です。
2009年は母校鉄道研究会OB会主催の阪堺電車乗車会が午後からあったので、午前中は阪急電車を撮影していました。
↑2009年11月8日 阪急宝塚線 池田⇔石橋駅間にて
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↑能勢電⇒阪急直通の日生エクスプレスです。
↑2009年11月8日 阪急神戸線 園田⇔神崎川駅間にて
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↑高速神戸発嵐山行きの臨時特急です。宝塚線の後に神戸線神崎川駅にも立ち寄りました。
↑2009年11月8日 阪堺電車 天王寺駅前にて
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↑阪堺電車乗車会に参加しました。天王寺駅前⇒浜寺公園⇒我孫子道⇒恵美須町と貸切運転でした。
↑2009年11月8日 阪堺電車 あぴこ道車庫にて
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↑我孫子道の車庫にも立ち寄りました。
2014年は、私の甥が翌日の11月9日に結婚式を福島県会津若松市で挙げたので現地へ行っていました。
↑2014年11月8日 JR只見線 会津西方⇔会津桧原にて
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この日はJR只見線に↑「SL只見線紅葉号」の走る日でした。
結婚式に同席する家人と次男も一緒にレンタカ-でSL撮影に付き合ってもらってから、鶴ヶ城や飯森山の名所旧跡を訪問しました。
2019年は阪急今津線を撮影していました。
↑2019年11月8日 阪急今津線 門戸厄神⇔西宮北口駅間にて
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↑2017年7月から今津北線専用に6連化された5000系ですね。
1968年から製造された車両なので、もう50歳を過ぎているのに古さを感じさせないですね。