↓車体に付いていた南海電車のマ-クです。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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昔は車輪に羽が生えたようなマ-クでしたけど、いつのまにか変わっていましたね。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑8300系の2両編成の方です。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑8300系の4両編成です。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑難波寄りの先頭車8314号です。「特急」「なんば」の方向幕に切り替えてもらいました。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑車内に乗り込んで見通し画像と運転台を撮影しました。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑だんだんと陽が傾いてきて、車庫の屋根に夕日が重なりました。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑帰り際に6000系が3編成並んでいるところを撮影して、千代田車庫を後にしました。正式名称は千代田検車区だったのですね。
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昔は車輪に羽が生えたようなマ-クでしたけど、いつのまにか変わっていましたね。
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↑8300系の2両編成の方です。
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↑8300系の4両編成です。
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↑難波寄りの先頭車8314号です。「特急」「なんば」の方向幕に切り替えてもらいました。
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↑車内に乗り込んで見通し画像と運転台を撮影しました。
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↑だんだんと陽が傾いてきて、車庫の屋根に夕日が重なりました。
↑2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑帰り際に6000系が3編成並んでいるところを撮影して、千代田車庫を後にしました。正式名称は千代田検車区だったのですね。